공군의 일자리 : 항공 우주 지상 장비 AFSC 2A6X2
First Term Airman Retraining
차례:
공군에서 항공 우주 지상 장비 전문가는 지상의 항공기 시스템을 지원하는 항공 장비를 유지 관리해야합니다. 이 역할에서 많은 비행 시간을 볼 수는 없지만, 공군 조종사와 승무원이 가장 안전한 항공기에서 날아갈 수 있도록 보장 할 것입니다.
당신이 손에 익숙하고 엔진 및 기타 차량 장비 작업에 능숙한 사람이라면 공군의 직업 일 것입니다.
이 직업은 공군 특수 코드 (AFSC) 2A6X2로 분류됩니다.
항공 우주 지상 장비 전문가의 의무
이 항공 기사는 항공기의 유압 및 전기 시스템을 수리하는 데 사용되는 장비가 최신인지 확인하여 항공기가 비행 준비를하는 데 도움을줍니다. 그들의 임무에는 이러한 중요한 항공기 시스템에 대한 수리, 문제 해결 및 유지 보수 작업에 대한 긴 목록이 포함됩니다.
오작동을 진단하고 항공기 지상 장비 (AGE)를 수리하는 것 외에도이 항공 기사는 장비에 대한 문제 해결을 조언하고 수행하며 유지 보수를 검사 및 승인하고 스토리지 및 이동성 배치를 위해 장비를 준비합니다.
공군 기술 관련 출판물뿐만 아니라 도면, 배선도 및 회로도를 연구하여 수리 문제를 해결합니다. 그들은 공군의 자동화 된 유지 보수 시스템을 사용하여 유지 보수 추세를 모니터링하고, 장비 요구 사항을 분석하고, 장비 기록을 유지하고, 기록을 최신으로 유지하기 위해 유지 보수 문서를 작성하는 방법을 배웁니다.
이들 항공기는 일상적인 수리 작업의 일환으로 일반 및 디지털 멀티 미터, 전압계, 오옴 미터, 주파수 카운터, 오실로스코프, 회로 카드 테스터, 트랜지스터 테스터 및 수공구를 사용합니다.
또한 항공기 지상 장비 전문가는 환경 기준에 따라 유해 물질 및 폐기물을 저장, 취급, 사용 및 폐기하는 것을 포함하는 외부 연료 및 접지 시스템을 유지 관리해야합니다.
자격
이 공군 참모들은 전자 기술과 일반 기계에 대한 기본적인 지식을 가지고 있어야합니다. 독서 설계도에 대한 통찰력과 배선도에 대한 이해가 도움이 될 것이며 항공 우주 장비에 대한 모든 경험은 도움이 될 것입니다.
이 직업을 얻으려면 ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) 테스트의 공군 자격 테스트 영역의 기계 (M) 및 전기 (E) 세그먼트에서 47 점의 점수가 필요합니다.
국방부는이 일을하기 위해 보안 검색을 요구하지 않지만 고등학교 졸업장 또는 이와 동등한 자격증이 필요하며 미국 시민이어야합니다. 정상적인 컬러 비전 (즉, 색맹 일 수도없고 부분적으로도 불가능 함)이 필요합니다.
훈련
Airmen 's week와 공군 기본 훈련 (부트 캠프라고도 함)의 평상시 7 1/2 주 후에, 이들 공군 장병은 텍사스의 Sheppard 공군 기지에서 약 95 일간 기술 훈련을했습니다.
기술 학교가 끝난 후 그들은 직업 자격을 얻기 위해 기본 항공 우주 지상 장비 (AGE) 교육 과정을 수료하게됩니다.
유사한 민간인 채용
공군 장비를 전문적으로 다루는 동안,이 직업에서 배울 수있는 기술은 민간인 인력의 정비사 또는 항공 우주 장비를 사용하는 군사 계약자 또는 정부 기관의 직무를 준비하는 데 도움이됩니다.
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