공군에 입대 한 직업 : 2T1X1 차량 운용
Les Miserables ROK Air Force Parody Les Militaribles / 공군 레미제라블 '레밀리터리블'
차량 운전 전문가는 세단, 버스, 유틸리티 트럭, 18 륜 트랙터 / 트레일러 조합, wreckers, 포크 리프트, 탑재 된 크레인 및 호이스트를 포함한 모든 유형의 차량을 운행합니다. 차량 운영 전문가의 임무는 호송 작전 및 인력, 물자, 군수품 및 기지가없는 원정대 및 전투 지역의 이동에 참여하는 것입니다. 배운 일반적인 기술은지도 및 나침반 읽기, 전 지구 위치 시스템 작동, 차량 유형 및 사양 결정, 용량 및 제한 평가입니다.
이동 장비부터 A에서 B까지의 사람들에게 미션 필수 장비를 운반하고 높은 가치의 임무를 수행하기위한 인원을 배치하는 것은 차량 운영 전문가에게 공군의 중추의 일부로서 자부심의 원천을 제공합니다.
차량 운영 직종은 차량 운영 기능 및 활동을 수행하고 관리합니다. 일반 및 특수 목적, 기본 유지 보수 및 자재 취급 차량과 같은 파견, 운영 및 서비스 차량이 포함됩니다. 공군 공군은 차량 관리 업무를 수행하고 차량 함대를 관리하며 운전 면허증을 발급하고 분석을 수행합니다. 또한 운영 임무를 지원하기 위해 차량 운송을 계획, 조직 및 지시합니다. 관련 국방부 직업 군: 811.
차량 운영 비디오
의무와 책임:
차량 운영 직종은 자동차를 운영, 청소 및 정비합니다. 항공기 차량 전문가는 사전 미션 차량 검사와 문서 결과를 수행하고 운전자 유지 보수를 수행합니다. 운전 전 점검은 업무의 일부이기도하며, 차량 운영 전문가는 차량 운영, 형식 및 차량 운영, 점검 및 파견 활동에 대한 보고서를 작성, 검토 및 유지 관리합니다. 그들은 또한 파견 의무를 수행하고 장비를 관리하고 양육 의무를 수행합니다.
차량 전문가는 또한 차량 운영 활동 및 운송 지원 요구 사항을 계획하고 계획하며 셔틀 버스 및 대중 교통 요구 사항을 지정하고 조정합니다. 그들은 또한 학교 버스 운송을 관리하고, 택시 존이나 스탠드를 개발하고, 호송 작업을 계획하고 구현합니다.
차량 전문가는 기록과 기록을 유지합니다. 제공 서비스를 평가합니다. 차량 운영. 차량 운전 전산 시스템을 사용합니다. 운영 비용을 집계하고 비용 기록을 관리합니다. 국가 신용 카드, 티켓 및 연료 쿠폰과 같은 여행 키트 및 패킷 용품 및 장비를 제어하고 보호합니다.
함대 관리 기능을 수행합니다. 기본 차량 우선 구매 프로그램, 우선 순위 회수 목록 및 순환 계획을 개발합니다. 일반 함대 및 작업 분석을 수행합니다. 차량 제어 프로그램을 관리합니다. 드라이버 자격 및 라이센스 프로그램을 관리합니다. 품질 보증 평가자로 수행합니다.
작업장을 관리합니다. 작업 방법 및 성능 표준을 수립합니다. 운영 및 행정 절차를 개발합니다. 유닛을 구성합니다. 보고서 및 통계 자료를 검토하십시오. 비용 센터 리소스 요구 사항 예측을 개발합니다. 시설과 장비를 할당하고 검사합니다. 자체 검사를 수행합니다. 기능 영역 내의 사고 또는 사건을 조사합니다. 인력과 인원 배치 요구 사항을 조정합니다.
지원 협상을 협상합니다. 지휘관, 직원 및 운영 기관에 자동차 및 인력의 가용성, 한계 및 요구 사항에 대해 자문합니다.
우연성 및 이동성 계획을 검토하여 요구 사항을 결정하고 체크리스트를 개발합니다. 라이센싱 문제에 관한 주, 지방 및 주최 국가 당국과의 연락을 담당합니다. 기본 대행사의 준수를 보장합니다.
차량 함대에 대한 공군 장비 관리 시스템 프로그램을 관리합니다. 운전 차량 부족에 대한 대안적인 대안을 개발합니다. 차량 관리 계정 및 차량 인증 및 활용 프로그램을 관리합니다. 자동차 및 기타 예산 계정의 중앙 예산 자금 조달에 대한 기본 수준 제출물을 준비하고 방어합니다. 군사 건설 프로젝트를 모니터하고 조정합니다.
지역 허용 작동 거리를 설정합니다. 특별 요청을 평가하고 승인합니다.
레코드, 지시문 및 문서를 검토하고, 해석하고, 검증합니다. 차량 임대 프로그램을 관리합니다. 계약 운송 서비스 개발 및 모니터링. 기본 계약과 협조합니다.
전문 자격:
지식. 지식은 필수적입니다: 차량 운전 및 정부 차량 및 장비의 공식 사용; 선박 운영, 차량 관리, 운전자 자격 및 라이센스 기능; 운송 지원 협정의 평가, 인력 충원 및 협상; 우연성 및 이동성 운영을 지원하기위한 요구 사항 평가 및 운영 절차 개발 양육 책임; 예산 준비; 계약 된 서비스의 개발 및 모니터링.
교육. 이 전문 분야에 입학하려면 고등학교를 졸업하는 것이 바람직합니다.
훈련. AFSC 2T131 수상을 위해 기본 차량 운행 과정을 수료해야합니다.
경험. 다음 경험은 표시된 AFSC 수상에 필수적입니다.노트: 공군 특수 코드 설명 참조).
2T151. AFSC 2T131의 자격과 소지. 또한, 차량 검사, 서비스, 운영, 스케줄링 및 파견과 같은 차량 운전 기능을 수행 한 경험; 장비를 관리하고 양육 의무를 이행한다. 또는 차량 형식 및 기록의 준비, 검토 및 유지.
2T171. AFSC 2T151의 자격과 소지.
또한 차량 파견, 기획 및 운송 지원 계획, 차량 및 운영 분석 수행, 운전자 자격 및 라이센스 프로그램 관리, 코스트 센터 자원 추정 개발 또는 사고 또는 사고 조사와 같은 기능을 수행하거나 감독하는 경험.
2T191. AFSC 2T171의 자격과 소지. 또한 차량 출동, 차량 관리, 장비 관리 등록, 운영자 기록 및 라이센스와 같은 차량 운영 기능을 관리하는 경험.
다른. AFM 24-301, Vehicle Operations에 따라 정부 차량을 운전할 수있는 자격은 의무 사항입니다.
힘의 요구: H
물리적 프로필: 333123
시민 아니
요구 된 점수: M-30 (M-40으로 변경, 시행일은 7 월 1 일).
기술 교육:
코스 #: J3ABP2T131 000
길이 (일): 38
위치: FLW
이 직업에 대한 자세한 직업 및 훈련 정보
공군에 합류하기위한 범주 2 도덕적 범죄
나열된 범죄에 대한 유죄 판결 또는 불리한 판결은 공군 입국을위한 실격입니다.
공군에 합류하기위한 범주 3 도덕적 범죄
공군은 법률이 4 개월 이상 감금을 허용하지만 1 년 미만의 범주 3 위반으로 간주합니다.
공군에 합류하기위한 카테고리 4 도덕적 범죄
지난 3 년 동안 2 건의 유죄 판결 또는 나열된 범죄로 인한 평생 동안 3 건의 유죄 판결은 공군 입국을 불참합니다.