작은 비행기 충돌로 사망 한 유명한 뮤지션

01 Glenn Miller

1959 년 2 월 3 일, 유명한 뮤지션이자 가수 겸 작곡가 인 버디 홀리 (Buddy Holly)는 기타리스트 인 리치 발렌 (Ritchie Valens)과 로큰롤 스타 J. P. "The Big Bopper"Richardson과 함께 비행기 추락 사고로 사망했습니다. 홀리는 여행 버스에서 문제가 발생한 후, 미네소타 무어 헤드에서 가장 가까운 공항 인 노스 다코타 주 파고 (Fargo)에있는 아이오와 클리어 레이크 (Clear Lake)의 한 장소에서 트리오로 비행기를 대여하기로 결정했습니다.

Beechcraft Bonanza에서 Fargo로 비행 할 그룹을 위해 아이오와 주 Mason City에있는 지역 창립 회사와 계약을 맺었습니다. 21 세의 상업 조종사와 비행 강사는 계기 등급을 갖고 있지 않았으며, 구름을 타고 비행하는데 필요한 등급을 얻지 못했습니다. 그는 비행 시간이 711 시간이었고 그 중 128 시간 만 보난자 항공기에있었습니다. 출발 한 지 불과 몇 분 후, 항공기는 약 800 피트로 상승한 후 내려와 공항에서 5 마일도 안 떨어진 곳에있는 농장에서 충돌했습니다. 사고 잔해는 항공기가 가파른 오른쪽 은행에서 지상쪽으로 가파른 나선형을 이루고 있으며 기수가 약간 낮다는 것을 암시합니다. 잔해는 또한 조종사가 지상과의 충돌시 항공기에 대한 일부 통제권을 가졌음을 암시하며 조종사가 여전히 비행기 조종을 시도했지만 심각한 방향 감각을 잃었을 가능성이 있음을 암시합니다.

사고 보고서에 따르면 사고는 이상적인 조건에서 벗어나기로 한 조종사의 결정으로 인한 것이라고합니다. 밤에는 흐린 날씨가 낮고 눈이 내리는 겨울에는 조종사가 외부에 시각적 인 참조가 거의 없습니다. 이 경우 조종사는 시각 기상 조건 (VMC) 미만으로 비행하기위한 적절한 훈련을받지 못했으며 결과는 항공기 통제가 상실된 결과였다.

2015 년 LJ Coon이라는 파일럿이 NTSB에 무게와 균형, 연료 게이지 및 다른 것들과 관련된 미해결 문제를 언급하고 조종사가 과도하게 비난 받았다고 말하면서이 특별한 충돌에 대한 사고 조사를 요청했습니다. 조종사가 비행 마지막 순간에 영웅적으로 행동했다고 믿습니다.

버디 홀리 (Buddy Holly)의 죽음은 돈 맥린 (Don McLean)의 노래 인 "아메리칸 파이 (American Pie)"에 영감을 불어 넣었습니다. 그날 "음악이 죽은 날"을 언급했습니다.

03 Patsy Cline

지구상의 짧은 30 년 간 컨트리 뮤직 스타 Patsy Cline은 컨트리 뮤직에서 여성을위한 길을 열었습니다. 그녀의 인생은 1963 년 3 월 5 일 Piper PA-24 Comanche가 테네시 주 캠든 근처 숲속에서 추락하여 끝났습니다. Cline은 Cowboy Copas, Hawkshaw Hawkins, Cline의 매니저 인 Randy Hughes와 함께 사망했습니다.

사고에 관한 많은 내용은 기록되어 있지 않지만 휴즈가 캔자스 시티의 나시 빌 (Nashville)에있는 유익한 콘서트에서 세 명의 음악가를 날고 있다고 시사하는 증거가있다. 그는 비행기를 계속하기 전에 날씨를 확인하기 위해 테네시 주 디어 스 버그 (Dyersburg)에 비행기를 착륙시키기로 결정했습니다. 비록 공항 관리자와 기상 예보 기자가 날씨가 좋지 않았다고 경고했지만 휴즈는 IMC 조건으로 도약하기로 결정했습니다. 가까운 농부가 오후 7 시경에 그의 집을 돌고있는 작은 비행기를 목격했습니다. 충돌의 날, 또 다른 증인은 항공기가 낮은 구름에서 45도 기수 각도로 내려 오는 모습을 보았다.

04 리키 넬슨

둘째, Elvis에게만, Ricky Nelson은 1950 년대 후반에 매우 인기있는 록앤롤 아티스트였습니다. 넬슨은 1985 년 12 월 31 일 댈러스 러브 필드 (Dallas Love Field)로 향하는 DC-3 기착대에 탑승 한 약혼자와 5 명의 승객과 함께 살해 된지 45 세였습니다. 비행기는 텍사스 주 드 칼브 (De Kalb) 근처의 한 밭에 추락했습니다. 기내와 조종석에 불이났다. 조종사와 부조종사는 생존했지만 상체에 광범위한 화상을 입었습니다.

지상에서 증인이 항공기가 불규칙하게 돌고있는 것을 알아 차린 후 헬리콥터가 파견되어 도움을주었습니다. 헬리콥터 조종사는 항공기가 화재를 당했고 조종사가 착륙 장소를 찾으려고한다는 사실을 발견했습니다. 그 직후, 비행기는 불길에 터지면서 추락하여 전력선을 강타했습니다. NTSB는 불의 이유가 알려지지 않았지만, 객실 화재가 될 가능성이있는 원인을 밝혀 냈습니다. 기여 요인으로는 조종사가 응급 절차 점검표를 작성하지 않은 경우가 포함되었습니다.

05 Reba McEntire의 밴드

1991 년 3 월 16 일, Reba McEntire의 밴드 8 명을 태운 호커 Siddeley DH125-1A가 밤에 샌디에고의 Brown Field Municipal Airport에서 이륙 한 후 산에 추락했습니다. 아마릴로 (Amarillo) 행 비행기는 시각 비행 규칙 (VFR)에 따라 출발 한 지 불과 3 분 후에 상승하는 지형으로 추락했습니다. 조종사는 출발 한 시간까지 시간이 초과 된 IFR 비행 계획을 제출했습니다.

출발하기 전에 조종사는 공항 출국 방법에 대해 비행 서비스 전문가와 두 차례 대화를 나눴습니다. 그는 공중에서 IFR 허가를받을 때까지 VFR을 떠나 계속 유지하려고했습니다. 그는 자신의 허가를받을 수있을 때까지 샌디에고의 클래스 B 영공 경계 외부 또는 그 아래에 머물러야하므로 동쪽으로 올라가서 상승하는 지형으로 떨어지고 클래스 B 영공의 경계를 치울만큼 낮게 유지해야했습니다. VFR을 출발하고 공중에서 IFR 제거를 한 번받는 것은 일반적인 기술이지만, 해당 지역의 VFR 최소 안전 고도는 조종사가 발사 한 것보다 높습니다.

McEntire 밴드의 모든 멤버 인 8 명의 승객이 그날 밤, 2 명의 조종사와 함께 사망했습니다. McEntire는 남편과 매니저와 함께 샌디에고에서 밤을 보내기로 결정했으며 다음날에는 별도의 항공기에서 출발 할 계획이었습니다.

06 존 덴버

존 덴버 (John Denver)는 국제적으로 유명한 뮤지션이자 작곡가이며 인도주의 활동으로 유명합니다. 그는 1997 년 10 월 12 일 아마추어가 제작 한 Adrian Davis Long-EZ 항공기가 Monterey Bay로 추락하여 사망했습니다. NTSB에 따르면 덴버는 캘리포니아 주 퍼시픽 그 로브에있는 몬터레이 반도 공항에서 일련의 접촉 후 연료 탱크를 전환하려고 시도하면서 항공기를 통제하지 못했습니다.

덴버는 그의 기록상에 여러 DUI를 가지고 있었고, 처음에는 대중이 비행기 추락 사고가 술 관련인지 궁금해했습니다. 그러나 NTSB 공식 보고서에 따르면 덴버는 산만 해지고 통제력을 상실했다.