• 2025-04-02

공군 SSgt (E-5) 프로모션 개요 및 요금

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차례:

Anonim

공군은 다른 서비스보다 입대 한 프로모션을 다르게 관리합니다. 공군은 먼저 얼마나 많은 슬롯을 사용할 수 있을지 예측함으로써 승격주기에 대한 전반적인 승격 속도 (공군 와이드)를 결정합니다. 그런 다음이 속도로 모든 공군 작업 (거의 *)에 동등하게 적용됩니다.

예를 들어, 공군이 다음 승격주기에서 적격 한 모든 상사 (E-5)의 20 %를 기술 담당관 (E-6)으로 승격시킬 것이라고 공군이 결정했다고 가정 해 봅시다. 각 직업 분야 (직업)는 직업이 과다 또는 부족한 여부와 관계없이 자격이되는 직원 상사 중 20 %를 기술 상사에게 알립니다.

* 참고: 각 작업의 비율은 두 가지 이유로 균등하게 나 타 나지 않습니다.

  • (1) 공군은 각 직업마다 숫자를 올림 * 예를 들어,주기의 전반적인 프로모션 비율이 10 %이고 "Job A"에 100 명 자격이있는 경우 10 명이 승격됩니다 (10 %). 그러나, 113 명이 자격이된다면 어떨까요? 113의 10 %는 11.3입니다. 한 사람의 3 분의 1을 승격시킬 수 없으므로이 경우 공군은 12 인을 승격합니다. 그 결과 10 %가 아닌 10.6 %의 승진률을 얻을 수 있습니다. 해당 AFSC (직업)에서 승진 자격이있는 사람이 단 한 명이라면 승격 될 것입니다 (지휘관이 추천 한 경우). 그러면 해당 직업의 승진 속도는 100 %가됩니다.

    (2) 매년 공군은 비판적으로 유인 된 경력 분야를 5 % 추가로 받도록 선택합니다. 따라서 전반적인 판촉 비율이 20 %라면 일부 비판적 경력이있는 직업 분야는 자격을 갖춘 사람의 25 %를 홍보 할 수 있습니다.

승격 대상을 결정할 때 공군은 WAPS (Weighted Airman Promotion System) 점수를 사용합니다. 간단히 말해서, 판촉 률이 10 %라면 WAPS 점수를 합산하고 가장 많은 WAPS 점수를 가진 해당 직업의 상위 10 %가 승격 한 사람입니다. 공군 입대 판촉 시스템에 대한 자세한 내용은 공군 입대 프로모션 시스템 단순화.

공군 참모 상사의 역사적 추세

갈등의시기에는 공군 기장의 작전 템포가 증가함에 따라 승진 속도가 현저히 증가합니다. 위 및 아래의 역사적 추세는 공군의 E5 등급의 승진 속도에 대한 역사적 분석 25 년 동안 아래에서 볼 수 있습니다.

가장 최근에는 2015 년 이라크와 아프가 니 스탄의 군대 수가 줄어들어 승진에 지체 된 후 선택 비율이 중요 해졌습니다. 배치주기가 단축되면 항공기 수를 줄여야하기 때문에 수용률 40 % 중반에서 30 # 요율.

2017 - 32,006 명의 승격 상급 선원, 14,181 명이 선임 상사로 선발되어 44.31 %

2016 - 39,064 명의 승격 대상 고위 공군 참모, 16,506 명의 공군 사병을 선임 하사관 선임, 42.25 % 선발

2015 39,260 명의 승격 상급 선원이 33.8 %의 선발 비율로 참모 진급을 위해 13,269 명을 선발했습니다.

2014 - 상사에게 승진 할 자격이있는 36,739 명의 고참 공무원, 9,403 명이 25.59 % 선발 률로 선정되었습니다.

2013 - 상사로 승진 할 수있는 34,078 명의 고위 항공기, 11,212 명이 32.9 % 선발 률로 선정되었습니다.

2012 - 33,500 명의 고위 공무원이 상사로 승진 할 자격이 있으며, 선출 된 13,400 명 이상의 고위 공무원이 해당 자격의 40 %입니다.

2011 - 상사에게 승진을위한 26,549 명의 적격 수석 선원, 11,337 명이 42.70 %의 선택 비율로 선택되었습니다.

2010 - 상사로 승진하기위한 28,510 명의 고위 공무원, 13,518 명이 선정되었으며, 선택 비율은 47.41 %입니다.

Staff Sergeant (E-5) 계급의 공군 승진 률에 대한 역사적인 차트 1993 년 이후

걸프 전쟁이 끝난 다음 차트에 따르면, 군대 전체의 군대 인력 감축은 최근 역사상 가장 적은 선택 비율 중 하나로 이어집니다. 그러나 2001 년 9 월 11 일에 공지. E-5로 진군하는 항공기 수락은 거의 두 배가됩니다.

번호 적격 선택한 번호 프로모션 율 (%)
93 82,758 13,535 16.35
94 78,212 12,541 16.05
95 72,212 12,541 16.59
96 57,523 9,541 16.59
97 52,820 8,854 18.66
98 48,719 11,033 22.65
99 44,109 16,053 36.39
00 38,654 19,605 50.72
02 30,880 19,448 62.98
03 27,416 13,651 49.75
04 33,306 13,625 40.91
05 36,405 14,614 40.14
06 37,071 13,298 35.86
07 36,608 15,130 41.33
08 28,098 12,209 43.45
09 30,574 15,223 49.79

기타 서비스 정보

군대, 해군, 해병대 및 해안 경비대는 회원의 직업에 따라 승진 속도를 결정합니다. 즉, 다음 학년에있는 "슬롯 수"에 따라 승진 속도가 각 직업마다 다릅니다. 즉, 과잉 인력의 직업에 종사하는 사람은 승진하기가 매우 어렵고, 무자격한 사람은 서비스 전체 평균보다 훨씬 더 빨리 승진 할 수 있습니다. 그러나 비슷한 선택 비율은 대부분 충돌과 다운 사이징 시간으로 인해 다른 서비스에서 발생합니다.


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