비행 강사가되어 비행하는 방법
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차례:
비행 강사가되는 데 관심이 있다면 운이 좋으면됩니다. 일부 전문가에 따르면, 비행 강사는 현재 수요가 많으며,이 특별한 경력 경로는 앞으로 몇 년 동안 수요가있을 것으로 예상됩니다.
조종사는 여러 가지 이유로 비행 강사가되기를 선택합니다. 많은 사람들에게 꿈의 직업이며 일차 수입원입니다. 다른 사람들에게는 상업용 조종사 또는 항공 조종사가되기위한 다음 단계입니다. 그리고 어떤 사람들에게는 그들이 부업으로 또는 재미있게 즐길 수있는 취미입니다.대부분의 경우 - 전 비행 강사가 아닌 경우 강사가 인증 된 비행 강사 (CFI)가 된 이후에 더 많은 것을 배웠다 고 말할 것입니다.
FAA는 공인 비행 강사 인증서 (CFI) 및 공인 비행 강사 - 악기 (CFII 또는 CFI-I) 추가 인증을 발급합니다. 초기 비행 강사 자격증의 경우, FAA 시험관과 함께 수표를 발급합니다. 증서 증서 증서의 경우 지정된 검사관이 수행합니다.
다음은 FAA 인증 비행 교육 강사 인증서를 얻기위한 절차입니다.
01 자격 요건 알아보기
비행 강사 훈련을 시작하려면 최소한 상업용 파일럿 인증서를 소지해야하므로 유효한 항공 의료 진단서를 이미 가지고있는 것이 좋습니다.
지시하는 동안 항공기의 조종사로 행동하기 위해서는 최소한 3 급 의료가 필요합니다. 그러나 실제로 비행 조종사는 지휘 조종사로 활동하지 않으면 현재의 진단서를 소지 할 필요가 없습니다 또는 필요한 승무원의 의무 수행. 대부분의 강사들은 PIC 비행 시간을 기록하기를 열망하고 유효한 의료 진단서를 유지하기로 선택합니다. 또한 조종사로 아직 활동할 수없는 초보 학생을 돌릴 필요가 없게됩니다. 그럼에도 불구하고 인증 된 비행 강사 자격증을 소지하고 계시는 동안 조종사로 행동 할 것이므로 아직 가지고 있지 않은 경우 퇴장 할 이유가 없습니다.
03 FAA 필기 시험 및 FOI 응시
CFI 수료증에는 FOI (기초 교육) 시험과 FAA 공인 비행 강사 지식 시험 인 두 가지 초기 시험이 있습니다. FOI는 학습 과정, 효과적인 교수 요소, 교육 기법 등과 같은 교육과 관련된 주제를 다룹니다. 지식 시험처럼 Gleim에서 제공하는 학습 안내서를 얻으려고합니다. 지식 시험은 모든 레크리에이션, 개인 및 상업 주제, 악기, 멀티 엔진 및 고성능 주제를 비롯하여 지금까지 배운 모든 것을 다룹니다. 당신이 생각할 수있는 거의 모든 주제가 포함될 수 있습니다.
04 수업 계획 준비하기
적극적인 강사로 사용할 계획과 동일한 계획을 사용하여 준비하는 것이 가장 좋습니다. 지금이 부분에 시간과 에너지를 투자하면 영원히 당신 자신에게 감사 할 것입니다. 그림, 차트, 다이어그램 및 주제에 대한 토론에 도움이되는 모든 것을 인쇄하십시오. 미니어처 비행기 또는 컴퓨터를 들고있는 멋진 가제트를 구입하면 주제 설명에 도움이된다고 생각되면 도움이됩니다. 미래의 학생들에게 도움이된다고 생각되면 각 공과에 대한 관련 자문 회람 (FA) 및 FAA 안전 브리핑을 인쇄하십시오.
수업마다 FAA 실용 테스트 표준 (PTS)의 모든 내용을 수업 계획에 포함시켜야합니다. (예를 들어 PTS가 의사 결정을 참조하는 경우 각 비행 또는 수업마다 학생의 의사 결정을 평가하는 계획을 포함시켜야합니다.)
05 연습 지시
CFI 교육은 경험이 많은 강사와 함께 할 것입니다. 한동안 비행하지 않았다면 훈련의 시작 부분이 검토 일 수 있습니다. PTS 표준까지 모든 연습을 연습하고 지역 작업 및 FAR에 대해 최신 정보를 제공하십시오.
그러나 대부분의 CFI 교육은 올바른 자리에 있습니다. 척의 학생을 지시하고, 기동을 보여 주며, "학생"이 동일한 기동을 수행하고 학생을 평가하고 코칭하는 것을 지켜 볼 것입니다. 지상에서 학생들은 다른 주제로 강사를 가르치므로 각 비행 전후에 학생에게 간략히 설명을 해줍니다. 본질적으로 롤 플레잉은 여러 시나리오에서 무엇이든 모든 것을 가르치는 것이 편안 할 때까지 역할극입니다. 수업 계획을 사용하는 것을 잊지 마십시오.
06 Checkride를 가져 가라.
일단 당신이 비행 강사로서의 새로운 역할을 마스터하면, 강사는 수표 탑승을 위해 당신을 서명 할 것입니다. 전에 점검 탑승을 했으므로 대부분의 경우에 무엇을 기대해야하는지 알 수 있습니다. 그러나 CFI 체크 탑승은 모든 상황에서 가장 힘든 것으로 알려져 있으며, 많은 강사는 통과하기 전에 여러 날의 점검 타기 (16 시간 이상)를 견뎌 왔습니다. 커버 할 많은 자료가 있으며, 일부 심사관은 준비가되어 있는지 확인하기 위해 각 세부 묘사를하고 싶어합니다. 다른 것들은 몇 가지 항목을 다루며, 만족한다면 비행으로 이동할 것입니다. 그러나 아무것도하지 마십시오. 가능한 한 많이 준비하십시오.
시험관은 어떤 강사가되는지 확인하기 위해 시험하고 있으므로 항상 전문적으로 행동하고 적절하게 옷을 입으십시오. 시험관이 학생이고 모든 것을 과시하는 척하십시오. 안전 브리핑을하지 말고 시험관 / 학생이 불법적 인 일을하지 못하게하십시오. 그들을주의 깊게 관찰하십시오.
조종사가 항공 운항을 사용하여 비행하는 방법
항공기 유형, 설치된 시스템 및 특정 지역에서의 사용 가능성에 따라 파일럿이 항공 탐색에 사용하는 시스템에 대한 안내서입니다.