공군 욥기 AFSC 2A3X3 전술 항공기 유지 보수
MILITARY OFFICER PAY - What does a Captain (O-3) make?
차례:
공군에서 전술 항공기 유지 보수 전문가는 조종사가 비행하지 않을 때 항공기를 돌보고 언제든지 수리하고 유지할 수 있도록 보장합니다.
비행 및 승무원 책임자를 감독하고 품질 보증 테스트를 실시하며 유지 보수 지원 기능을 감독합니다. 많은면에서이 역할은 공군 항공기를 조종사로 성공적으로 배치하는 데 중요합니다.
공군은이 직업을 공군 특수 코드 (AFSC) 2a3x3로 분류합니다.
직장
이 항공기에는 책임감이 길고, 그들이 배치 된 위치와 그들이 지정하는 항공기에 따라 약간 다릅니다. 그러나 모든 상황에서 항공기 정비 전문가는 활주로 끝, 비행 후 비행, 비행 전, 비행 및 위상 검사를 수행합니다.
또한 통합 전투 턴과 핫 피트 refuels 수행, 항공기 및 관련 항공 우주 장비 유지 보수, 서비스 및 검사 문제에 대한 조언, 항공기 구조, 시스템, 구성 요소 및 관련 장비 문제 해결 및 유지 보수.
또한 항공기 부품을 제거 및 설치하고 수리 된 부품 및 시스템의 기능 테스트를 수행하며 항공기 시스템을 조정, 조정 및 조정할 수 있습니다. 밧줄로,거나 들어 올리거나 견인하는 항공기를 감독하는 것은 그들에게 달려 있습니다.
전술 항공기 유지 보수 전문가의 임무 중 또 다른 중요한 부분은 구조물, 시스템, 구성품 및 관련 시스템을 포함한 항공기 검사를 수행하는 것입니다. 그런 다음 검사 결과를 해석하고 수행해야하는 교정 조치를 결정합니다.
마지막으로 전술 항공기 유지 보수 전문가는 공군 항공기의 유지 보수 계획을 조정하고, 항공기 발사 및 복구를 지원 및 감독하며, 충돌 복구 의무는 물론 직원 및 감독 관리 기능을 수행합니다.
자격
항공기 시스템에 적용되는 원칙, 유지 보수 지침 및 데이터보고 및 기술 데이터의 개념 및 적용에 대한 지식이 모두 필요하며 기술 학교 교육의 핵심 요소가됩니다. 또한 공군 공급 및 결점보고 절차와 유해 폐기물 및 자재의 적절한 취급, 사용 및 처리에 대해 알아야합니다.
ASVAB
이 공군의 직업에 관심이 있다면, ASVAB (Military Services Qualification Area of Armed Services 직업 능력 배터리) 테스트에서 복합 점수 47 점이 필요합니다.
보안 허가
이 직업의 항공기는 국방부의 비밀 보안 허가를받을 자격이 있어야합니다. 그것은 재정 및 성격에 대한 배경 조사를 포함하며, 범죄 기록이나 약물 및 알코올 남용의 역사는 실격 상태 일 수 있습니다.
시력
대부분의 공군 직업과 마찬가지로, 당신은 또한 정상적인 컬러 비전 (색맹이 없음)이 필요합니다. 물리 및 전자 공학 교과 과정을 선호하는 고교 졸업장을 받아야합니다.
훈련
전술 항공기 유지 보수 전문가는 기본 훈련 (신병 훈련소라고도 함)에 필요한 7.5 주를 소비하고 공군 주간에 참여합니다. 그런 다음 텍사스 위치 타 폴스의 셰퍼드 공군 기지로 가서 기술 훈련을받습니다.
이들 항공기가 운용하는 항공기의 유형에 따라 기술 훈련 기간이 결정됩니다.
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항공기에서의 안전 벨트 및 어린이 구속 시스템의 사용과 관련된 FAA 규정 14 CFR에 대해 알아보십시오.
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