• 2024-09-28

1A2X1 - 항공기 부하 관리원 - 공군 입대 직

6분내 혼자 설치할 수 있는 SAN 스토리지 ‘있다! 없다?’

6분내 혼자 설치할 수 있는 SAN 스토리지 ‘있다! 없다?’

차례:

Anonim

Air Force Job Specialty - Load Master - 항공기 및 항공기 시스템의 비행 전 및 비행 후 준비 작업을 수행하고 항공기 기능을로드 및 오프로드합니다. 이 직무 전문은 체중과 균형 및 기타 임무 별 자격 요건을 계산합니다. 공군 적재 대장은 승객과 군대의 안전과 편안함, 비행 중에화물, 우편물 및 수하물의 보안을 제공하고화물 및 인원의 공기 방울을 지휘합니다.

공군 부하 마스터의 임무와 책임:

Job Specialty 1A2X1은 항공기 무게와 균형 기록 및화물 적하 목록을 검토합니다. 그들은 또한 적재 할화물 및 승객 또는 부대의 양과 항공기의 적절한 배치를 결정하고 적재물,화물 분배, 무게 및 균형을 계산하고 각 구획 또는 각 역에 배치 할 무게의 양을 결정합니다. 로드 마스터는 연료로드, 항공기 구조 제한 및 필요한 비상 장비와 같은 요소를 고려합니다. 다음은 의무와 책임에 관한 목록입니다.

  • 비행 매뉴얼에 따라 항공기의 초기 비행 전 달성
  • 구속 레일 및 항공 장비와 같은 비행 전 특정 항공기 시스템.
  • 라디오, 비행 전 항공 우주 지상 장비를 작동하고 항공기에 외부 전원을 공급합니다.
  • 필요에 따라 기내 및 특별 임무 수행.
  • 항공기 적재 및 적재를 감독합니다.
  • 25K, 40K 및 60K 로더와 같은 장비를 사용합니다. 지게차; 그리고 winches.
  • 짐 분산 계획에 따라화물 및 승객을 적재 할 수 있도록 보장합니다.
  • 구속 레일, 스트랩, 체인 및 그물과 같은 구속 장치의 적용을 지시하여 비행 중 변속을 방지합니다.
  • 적하 목록에 대한화물, 승객 및 군대를 확인합니다.

편안함, 식사 및 비상 사태

로드 마스터는 또한 장기간 비행 / 임무시 일반 승무원 및 승객을 영양에서 일반 편안함 및 비상 절차에 이르기까지 포괄적으로 다루고 있습니다. 많은 임무는 다음과 같습니다:

  • 담요 및 베개와 같은 차량 서비스 장비의 가용성을 보장합니다.
  • 기내식을 표시하고 기내식을 보여줍니다.
  • 좌석 벨트, 시설 및 국경 통관 요건을 사용하는 승객과 군대에 대한 정보. 식사와 다과를 나누어줍니다.
  • 산소 마스크 및 구명 조끼와 같은 비상 장비의 사용을 보여 주며 탈출 해치에 대한 접근을 보장합니다.
  • 기내 및 승객을 기내에서 모니터링하고 필요에 따라 승객을 지원합니다.
  • 지시에 따라화물 및 인원 공기 방울을 실시합니다.
  • 화물 및 플랫폼에 추출 낙하산을 부착합니다.
  • 화물 및 플랫폼 점검, 추출 시스템 및 정선 연결.
  • 적하 목록, 낙하산, 컨테이너, 서스펜션 시스템 및 추출 시스템을 검사하여 적절한화물의 추출 또는 배출을 보장합니다.
  • 항공기 인원 에어 드롭 시스템을 운영하고 항공기를 나가는 낙하산 병원을 감독합니다.

관련 기사를 참조하십시오.

로드 마스터의 전문 자격:

지식. 일반 및 특정 지식은 운송 항공기, 산수, 비상 장비 및 기내 비상 절차, 개인 장비 및 산소 사용, 통신 및 현재 비행 지침의 종류, 용량 및 구성에 필수입니다. 또한로드 마스터는 다이어그램 해석, 차트 및 기술 간행물의 국경 관리 기관 통관 분배 및 항공기 내 음식 보존 및화물 제한 기술을 담당합니다.

교육. 이 전문 분야에 입학하려면 수학 또는 일반 과학 과정을 갖춘 고등학교 과정을 수강하는 것이 바람직합니다.

훈련. AFSC 1A231 수상을 위해서는 항공기로드 마스터 코스를 수료해야합니다.

경험. 다음 경험은 표시된 AFSC 수상에 필수적입니다.노트: 공군 특수 코드 설명 참조).

1A251. AFSC 1A231 자격 및 소지. 또한, 운송 항공기의 종류, 용량 및 구성에 대한 지식; 무게 및 균형 요인, 산술; 화물 제한 기술; 비상 장비 및 기내 비상 절차; 개인 장비 및 산소, 통신 사용 현재 비행 지침; 다이어그램 해석, 차트로드 및 관련 기술 출판물; 국경 관리국 통관 요구 사항 및 서식; 항공기에 음식을 분배하고 보존하는 원칙; 화물 적재 장비의 작동; 화물 및 인력 에어 드롭 기술 및 장비.

1A271. AFSC 1A251의 자격과 소지. 또한 수송 항공기의 종류, 용량 및 구성에 대한 경험; 공기 방울 기술; 무게 및 균형 요인; 산수; 비상 장비 및 기내 비상 절차; 개인 장비 및 산소 사용; 연락; 현재 비행 지침; 다이어그램 해석, 차트로드 및 관련 기술 출판물; 국경 관리국 통관 요구 사항 및 서식; 항공기에 음식을 분배하고 보존하는 원칙; 화물 제한 기술.

1A291. AFSC 1A271의 자격과 소지. 또한 군용 화물기를 적재하고 관련 기록을 유지하는 절차를 수립하는 것과 같은 기능을 감독하는 경험.

강도 요구 사항: 케이

물리적 프로필 111121 K (시력이 수정되지 않은 20 / 400-20 / 400, 20 / 20-20 / 20으로 수정 가능)

시민권:

필수 적성 점수: G-55 (7 월 1 일 이후 G-57로 변경).

기술 교육:

  • 입대 해있는 Aircrew 학부 과정, Lackland AFB, TX, 2 주, 3 일
  • 전투 생존 훈련 과정, Fairchild AFB, WA, 17 일
  • 물 생존 - 낙하산 코스, 펜사콜라 NAS, FL, 4 일
  • 기본로드 마스터 코스 (주 1 참조), Altus AFB, OK, 5 주
  • 기본로드 마스터 코스 (주 1 참조), 리틀 록 AFB, AR, 5 주

참고 1: 한 코스에만 등록 할 수 있습니다.

참고:이 직업 분야는 입대 해있는 Aircrew 학부 과정.

이 직업에 대한 자세한 직업 및 훈련 정보

추가 교육 및 커리어 필드 정보.

배정 가능성:

  • 찰스턴 AFB, SC - C17
  • Davis Mothan AFB, AZ - HC130P
  • Dover AFB, DE - C5
  • Dyess AFB, TX - C130
  • Eglin AFB, FL - MC130P
  • Emendorf AFB, AK - AC130
  • 허 블럽 AFB, FL - AC130
  • Kadena AB, OK - MC130P
  • 리틀 록 AFB, AR - C130
  • McCord AFB, WA - C17
  • Mildenhall 영국, 영국 - MC130P
  • Moody AFB, GE - HC130P
  • 교황 AFB, 노스 캐롤라이나 - C130
  • 람 스타 인 AB, GE - C130
  • 트래비스 AFB, CA - C5
  • Yokota AB, 일본 - C-130

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