NTSB 항공 사고 조사관

NTSB Investigating Pilot, Cockpit Voice Recorder in Fatal Texas Plane Crash

차례:

NTSB 조사관 직무
NTSB 수사관을위한 근무 조건
NTSB 수사관 자격
얼마나 많은 NTSB 수사관이 적립
NTSB 조사관으로서의 경력은 당신에게 옳을 수도 있습니다.

슈퍼맨이 말하는 것처럼, 항공 여행은 통계적으로 말하면 가장 안전한 여행 방법입니다. 비행기가 추락 할 때, 그들은 종종 그들의 여파로 엄청난 학살을 남기고 상업용 항공기의 경우 엄청난 삶의 손실을 남깁니다.

비행기 및 기타 주요 여객 교통 사고는 드물지만 엄청난 영향을 미칩니다. 그래서 NTSB (National Transportation Safety Board)가 항공 사고 조사관을 고용하여 충돌이 발생한 이유와 충돌을 정확히 방지하는 방법을 알아 냈습니다.

NTSB 조사관 직무

NTSB는 미국 항공기와 관련된 해외 항공기 및 항공기 충돌을 조사하는 임무를 맡고 있습니다. 또한 요청에 따라 다른 국제 조사 기관에 지원을 제공 할 수도 있습니다.

항공기 조사 외에도 NTSB는 열차 충돌과 탈선, 주요 다중 차량 교통 사고 및 교통 관련 사건과 같은 기타 주요 교통 재해에 대한 책임이 있습니다.

비행기 호출 또는 기타 주요 교통 사고가 발생하면 NTSB 조사관은 최대한 빨리 현장에 배치합니다. 시간이 오래 걸리지 않을 증거를 포착하고 보존하는 것이 본질입니다.

NTSB의 통계에 따르면 수사관은 연간 2,000 건 이상의 항공기 충돌 조사와 500 건 이상의 기타 조사를 처리합니다. 주요 인시던트 조사에는 1 년이 걸릴 수 있으며 때로는 더 오래 걸릴 수도 있습니다. NTSB는 전국적으로 약 400 명의 직원을 고용하고 있기 때문에 수사관의 업무가 엄청나게 바쁘다고 상상할 수 있습니다.

NTSB 수사관은 체포 권한이 없습니다. 형사 고발이 예상되는 경우 FBI 요원이 수사에 앞장설 것이며 NTSB는 물류, 법의학 및 전문가 지원을 제공 할 것입니다.

NTSB 수사관을위한 근무 조건

NTSB 수사관은 워싱턴 D.C.의 본사 또는 버지니아 주 Ashburn의 지역 현장 사무소에 주재 할 수 있습니다. Denver, CO; Federal Way, WA; 및 앵커리지, AK.

주요 사건 조사에서 가장 중요한 부분은 장면에서 발생합니다. 충돌이 언제 어디에서 발생할 수 있는지 예측할 수있는 방법이 없기 때문에 NTSB 수사관은 즉시 통보를 받아야하며 필요한 경우 수 주간 위치에있을 준비를해야합니다.

현장에서 수사관은 지방, 주 및 연방 법 집행 기관과 긴밀히 협력하여 형사 고발이 정당화되지 않는 한 조사에서 주도적 인 역할을합니다. 그들은 증거를 수집하고, 인터뷰를 기록하고, 충돌 현장을 보호하고, 비행 기록 및 기타 데이터를 검토합니다.

그들은 사막, 깊은 물 상태 및 늪을 포함하여 다양한 불편하고 바람직하지 않은 환경에서 일할 준비가되어 있어야합니다. 그들은 거대한 외상과 죽음을 다룰 준비가되어 있어야합니다. 장면의 날은 매우 길 수 있으며 조건은 가혹할 수 있습니다. 수사관들은 조사가 시작될 때 곧바로 16 시간 심지어 24 시간 일할 수도 있습니다.

NTSB 수사관 자격

NTSB는 수사관이 미국 시민권 자이어야하고 유효한 운전 면허증을 소지해야합니다. 그들은 운송 회사에서 어떠한 금전적 이해 관계도 갖지 않을 수 있습니다.

새로운 항공 사고 조사관은 교육 기관에 고용되기 위해 교육, 경험 및 기술이 결합되어 있어야합니다. 그들은 최소한 석사 학위가 있어야하며 다양한 항공 학위 프로그램을 통해 얻을 수있는 항공 기술 및 사고 조사에 대한 지식을 입증해야합니다. 법의학 공학 분야의 경험도 도움이됩니다.

주목받는 조사관은 또한 잘 정리 된 보고서를 작성하고 법정 증언을 요청할 경우 효과적으로 소통 할 수 있어야합니다.