해군 입대 직 : 가스 터빈 시스템 정비공 (GSM)

해군에서 가스 터빈 시스템 역학 (GSM)은 가스 터빈 엔진의 기계 부품, 기어, 샤프트 및 제어 가능한 피치 프로펠러를 포함한 주 추진 기계에 대한 조직 및 중간 유지 보수를 수행, 수리 및 수행합니다. 보조 장비 및 추진 제어 시스템이 지정되었습니다.

요컨대,이 선원은 해군의 배와 다른 차량이 원활하게 움직이는 데 중요한 역할을합니다.

해군 가스 터빈 시스템 정비 업무

가스 터빈 엔진 및 보조 장비를 유지 보수하는 것 외에도이 선원들은 청사진, 회로도 및 차트로 작업하고 가스 터빈 추진 시스템 작동 및 유지 보수와 관련된 행정 절차를 수행하며 작업 지역 검사를 수행합니다.

그들은 또한 윤활유를 시험하고 오염, 중화 및 강수에 대한 연료를 증류하고 표준 시험 장비를 작동 시키며 엔진을 정지시켜 적절한 성능을 점검합니다. 이들은 접점, 마이크로 스위치, 릴레이 스위치, 압력 스위치 및 온도 스위치와 같은 다양한 장비의 작동 허용치를 대체 및 조정하고 전기 설비 제어 및 주 추진 장치를 작동합니다.

또한 수리 및 검사 장비 목록에는 작동 펌프, 터닝 기어, 공기 압축기, 오일 정화 시스템, 저압 공기 탈수기 및 엔지니어링 제어 시스템이 있습니다. 선박의 연료 및 공기 시스템에 대한 예방 유지 보수, 해수 공급 시스템, 폐수 배수 시스템, 오일 정화 시스템 및 수동 작동 밸브를 유지 관리합니다.

선원들은 또한 호이스트 및 리프팅 장치를 사용하고 특수 공구를 유지하고, 선박의 서비스 가스 터빈 발전기 및지지 시스템을 유지 및 운영하고 선박의 제어 가능한 피치 프로펠러 시스템을 유지 관리해야합니다.

해군 GSM 근무 환경

가스 터빈 시스템 기술자는 대개 여러 종류의 현대 선박에서 뜨겁고 시끄러운 엔진 룸이나 상점에서 일합니다. 육상에서는 주요 수리 또는 훈련 시설에서 근무할 수 있습니다. 작업은 전자 부품에 대한 물리적, 분석적 (문제 해결)입니다.

해군 GSM 훈련

이 등급 (해군이 직업이라고 부르는)을 획득하려면 무장 한 자의 구술 (VE), 산술 (AR), 수학 지식 (MK) 및 자동차 및 상점 (AS) 부문에서 195 점의 종합 점수가 필요합니다. 직업 능력 배터리 (ASVAB) 테스트. 또는 ASVAB의 VE, AR, MK 및 AO (assembling objects) 세그먼트에서 200 점의 종합 점수를 획득 할 수 있습니다.

이 선원들은 일리노이 대호주 해군 신병 훈련 명령에서 기본 훈련에 8 주를 소비합니다. 이 직업에는 국방성 보안 등급이 필요하지 않지만 일반적인 색 지각 (색맹 없음)이 필요합니다.

이 등급의 바다 / 해안 회전

• 첫 번째 바다 투어: 60 개월
• 첫번째 해안 투어: 36 개월
• 두 번째 바다 투어: 60 개월
• 두 번째 해안 투어: 36 개월
• 제 3 회 바다 투어: 48 개월
• Third Shore Tour: 36 개월
• 네 번째 바다 투어: 48 개월
• 네 번째 해안 투어: 36 개월

참고: 바다 투어와 바다 투어 4 회를 완료 한 선원은 바다에서 36 개월, 은퇴 할 때까지 36 개월의 해변가가됩니다.

이것은 바다 중심 지역 사회입니다. 해상에서의 조업 조건은 선원들에게 해상 여행 연장이나 해안 여행 단축을 요청할 필요가있을 수 있습니다.