공군 직업 : AFSC 1T2X1 Pararescue

Pararescue 전문가는 공군에서 가장 위험하고 중요한 직업 중 하나입니다. 이 항공기는 항공기에서 뛰어 내릴뿐만 아니라, 육지에 도착하면 동료 병력을 치료하고 구출합니다.

이것은 정신적으로나 육체적으로나 어려운 일이며 1 년이 넘는 시간 동안 가장 중요한 기술 학교 교육 프로그램 중 하나입니다. 공군은이 직업을 공군 특수 코드 (AFSC) 1T2X1로 분류합니다.

공군 Pararescue 전문가의 공무 (AFSC 1T2X1)

이 항공 모함은 세계의 적대적인, 우호적 인 또는 민감한 지역의 산, 사막, 북극, 도시, 정글 및 수역에서 밤낮으로 일어날 수있는 패러랠 버스 활동을 이끌고 있습니다. 일단 현장에 도착하면 응급 외상과 현장 의료 서비스를 제공하고 항공기 회복이 불가능할 경우 부상당한 인력을 이동시키는 데 도움을줍니다.

그들이 적대적인 지역으로 낙하산을 탈 때, 이들 공군은 지대공을 수행하고 전자 통신을 표면화하고 총기 및 탄약을 사용하여 작전을 확보합니다. 그들의 현장에서의 임무에는 보충 노력, 때로는 불리한 지형 및 수색 및 구조 작업을 돕는 일이 포함될 수 있습니다.

그들은 다양한 조건과 날씨에서 선별 검사를 수행하고 필요할 때 회피 기동을 돕습니다. 문서화 목적으로 사진을 찍고 NASA와 항공 우주 요원을 지원하기도합니다.

AFSC 1T2X1 자격

이 직업으로 간주 되려면 고등학교 졸업장이나 그에 상응하는 학위가 필요합니다. 이상적으로 공인 응급 의료 기술자 또는 구급 의료원 과정을 이미 마쳤을 것입니다. 왜냐하면 공무원으로서 의무를 수행하기 위해 구급차로 인증 받아야하기 때문입니다.

군대 직업 능력 배터리 (ASVAB)의 일반 (G) 공군 적성 검사 지역에 최소 44 점의 점수가 필요합니다.

또한 군인과 공무원이 특정 군대 업무에인지 능력을 가지고 있는지를 결정하는 TAPAS (Tailored Adaptive Personality Assessment System) 테스트를 수행해야합니다. 신병 모집자가 세부 사항에 대해 더 많은 정보를 갖지만 TAPAS의 파라과이 선택 모델 부문에서 최소 60 점을 기록 할 것으로 예상됩니다.

역병에 관심있는 신병은 특별히 맞춤화 된 신체 능력과 체력 테스트를 완료해야하며 승무원, 낙하산 및 해양 잠수 임무를 수행 할 자격이 있어야합니다. 이것은 군대 스쿠버 다이버와 자유 낙하산 대원으로서의 자격증을 포함합니다.

또한 미국 시민권 자이고 만 17 세에서 39 세 사이의 시민이어야합니다. 국방부의 비밀 보안 허가를받을 자격이 있어야합니다. 여기에는 귀하의 성격과 재정에 대한 배경 조사가 포함됩니다. 마약이나 알코올 남용의 역사는 당신을 실격시킬 수 있습니다.

공군 조종사 훈련

당신이 상상할 수 있듯이,이 공군의 직업 훈련은 철저하고 광범위합니다. 기본 교육과 Airmen 's Week를 마친 후, 텍사스의 Lackland 공군 기지에서 501 일을 기술 학교에 보내 게됩니다.

귀하의 훈련은 낙하산을 준비하고 전투를 포함한 다양한 조건 하에서 구명 구조를 수행합니다. 수강 할 코스는 다음과 같습니다.

• 역겨운 가르침
• 공수 (낙하산)
• 특수 부대 전투 다이버 자격
• 전투 생존 훈련
• 미 해군 수중 탈출 훈련
• 군 자유 낙하 운동가
• 특수 작전 전투 병사 과정
• Pararescue 및 복구 견습생