공항 비상 계획 (AEP)

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차례:

AEP에 참여할 수있는 당사자들 :
AEP 형성
훈련, 훈련 및 운동 :
AEP 구성 요소 :

공항 긴급 작전이 어떻게 작동하는지 궁금해 한 적이 있습니까? 비행기 추락 사고가 발생하면 어떻게됩니까? 공항에는 긴급 상황이나 재난의 여파를 다루는 데 도움이되는 상세한 공항 비상 계획 (AEP)이 있습니다.

일반적인 공항 비상 계획에는 여러 가지 구성 요소가 포함되며 일반적으로 공항 관리자 나 비상 대응 조정자가 작성하고 시행합니다. 다음은 공항 비상 사태 대응 계획에 누가 참여하고 있으며 어떻게 작동하는지에 대한 간략한 설명입니다.

AEP에 참여할 수있는 당사자들:

AEP의 생성과 실행에는 항상 여러 당사자가 관련되어 있습니다. 다음은 AEP 조정에 도움이되는 사람들과 그룹의 목록입니다.

공항 비상 사태 대응 담당자
공항 매니저
공항 구조 및 소방 대원 (ARFF)
공항 보안 팀
항공 모함 및 기타 공항 거주자
항공 교통 관제
지역 사회 비상 관리팀
현지 법 집행
지역 병원 및 기타 의료 팀
미국 적십자 및 FEMA와 같은 지역 또는 연방 공조기구 및 구호 단체
언론 매체
FAA
NTSB, 항공기 사고 조사가 필요한 경우
FBI, 테러 또는 국가 안보의 사건

군사 기관 (있는 경우)

AEP 형성

AEP 작성은 간단한 작업이 아닙니다.

첫째, 도시의 비상 대응 계획, 지역 조례, OSHA 및 EPA 계획, 지역 및 연방 비상 대응 계획, 심지어 개별 항공 회사 계획과 같은 많은 다른 계획을 바탕으로 최상의 계획을 수립하기위한 연구가 수행되어야합니다.

둘째, AEP는 OSHA, FAA 및 교통부 (DOT)와 같은 여러 기관의 여러 규정을 준수해야합니다.

그런 다음 AEP와 관련된 특정 공항의 위험을 식별하기위한 분석이 수행되어야합니다. 예를 들어 한 공항이 화산 활동 또는 토네이도를 겪을 수있는 반면 다른 공항은 테러 공격으로 고위험 지역에있을 수 있습니다.

잠재적 인 위험이 확인되고 위험 평가가 완료되면 공항 비상 대응 조정자는 특정 시나리오에 대한 계획을 수립 할 수 있습니다. 예를 들어, 폭탄 위협보다 비행기 추락에 대한 다른 계획이있을 것입니다.

AEP 초안 작성은 많은 다른 그룹의 사람들과 여러 회의를하고, 완료하기 전에 여러 개정을합니다. 완료되면 AEP 테스트를 시작할 수 있습니다.

훈련, 훈련 및 운동:

AEP는 항상 개정되고 있습니다. 관리자와 코디네이터가 최상의 계획을 수립하는 데 도움이되는 사항 중 하나는 계획을 반복해서 실행하여 다양한 시나리오를 고치고 가능한 모든 리소스를 활용하여 긴급 상황 발생시 모든 당사자가 자신의 역할을 파악할 수 있도록하는 것입니다. AEP의 성공 가능성을 테스트하는 데 사용되는 몇 가지 방법이 있습니다.

훈련: 훈련은 깊이 있고 빈번해야합니다. AEP에 익숙해야하는 사람들이 많으므로 일반 교육 매뉴얼과 강의실 세션은 많은 사람들을 한꺼번에 교육하기위한 인기있는 선택입니다. 또한 각 그룹의 역할에 따라 특정 그룹을위한 특수 교육이 있어야합니다. 첫 번째 대응 자, 소방관, 공항 보안 및 기타 사람들은 부상, 군중 및 미디어를 관리하는 방법과 재난 현장을 보호하면서 민감한 정보를 다루는 방법에 대한 구체적인 교육이 필요합니다.

훈련: 화재, 폭탄 위협 및 위험 물질 취급은 모두 빈번한 훈련으로 실시 할 수 있습니다. 훈련은 일반적으로 모든 사람에게 통보하는 방법, 의사 소통 과정을 보호하는 방법 또는 증거를 다루는 방법과 같이 AEP의 한 측면에 중점을 둡니다.
운동: 운동은 탁상 운동, 기능 운동 또는 본격 운동 일 수 있습니다.

탁상 운동은 회의 분위기와 AEP 한계 및 개선 사항에 대한 논의가 포함되기 때문에 가장 간단합니다.

기능적 운동은 시간 제약과 완료 목표를 가진 척 (pretend) 시나리오를 포함하지만 AEP의 모든면을 포함하지는 않습니다.

본격적인 운동이라고도하는 실제 운동에는 비행기 추락과 같은 비상 사태의 실시간 시뮬레이션이 포함됩니다. 본격적인 운동에는 응급 대응 팀, 적십자사, 지역 호텔, 소방관, 경찰, 항공 운영 직원, NTSB 조사관 등 많은 그룹이 참여합니다.

실습의 범위는 공항의 요구 사항 (일부 공항은 3 년마다 본격적인 운동을 완료해야 함), 리허설 시나리오 유형 및 관련 그룹의 가용성에 따라 달라집니다. 많은 경우 승객을 부상당하는 척하는 배우를 포함하여 매우 현실입니다.

AEP 구성 요소:

AEP에 대한 지침과 관련된 FAA 자문 회보에 따르면 AEP의 요소에는 대개 다음이 포함됩니다.

관련 당사자의 목록과 재난 발생 후 및 재난 발생 후 각 그룹의 주된 책임.
비상시에 통보 될 핵심 인물 목록과 각 인물의 역할.
의사 소통 방법 및 사람들에게 통보 될 순서를 포함한 통보 절차.
다양한 시나리오에 대한 특정 검사 목록.
정보를 공개 할 방법 및시기에 대한 설명. 누가 미디어와 대화할지, 어떤 정보를 공개할지, 민감한 정보에 특히주의를 기울이는 방법을 포함합니다.