• 2024-06-28

USMC의 측면 재교육

아테나 징글벨락

아테나 징글벨락

차례:

Anonim

다른 투어를 위해 해병대에 다시 등록하기로 결정하는 것은 점선으로 서명하는 것만 큼 쉽지는 않습니다. 해병이 4 번 더 머물기로 결정한 후에도 군대는 일부 MOS (일자리)가 과밀되거나 유인되기 때문에 다른 계획을 가지고있을 수 있습니다. 그러나 해병대의 "아니오"를 "예"로 바꿀 수도 있습니다. 이를 위해서는 당신 바꾸다.

측면 이동 프로그램

해병대는 미리 정해진 수의 슬롯으로 군사 직업 전문 인력을 관리합니다. "보트 공간"으로 알려진 이러한 제한된 슬롯을 겨루는 경우 때때로 해병대가 다른 용어로 군단에 머무르는 것을 차단합니다. 이것은 측면 이동 프로그램이 해결책을 제공 할 수있는 곳입니다.

"해병대가 다시 입성하기로 결정했을 때 보트 공간을 확보하면 MOS에 머무를 수 있습니다. 머물고 싶다면 측면 이동을해야합니다."라고 Gunnery Sgt는 말합니다. Stuart Morvant, 군단의 인력 관리 입대자 양측 이동 책임자.

MOS에 보트 공간이 더 이상 없다면, 재입 원을 위해 폐쇄 된 것으로 간주됩니다. 대부분의 해병은 활동 종료 (EAS) 종료일보다 1 년 전에 재 등록 할 자격이 있지만, 1 해 해병은 자신의 EAS와 동일한 회계 연도에 재입 할 수 없습니다. 예를 들어 EAS가 2006 년 5 월인 해병은 2006 회계 연도 초에 2005 년 10 월까지 재 입국 할 자격이 없습니다.

1 기 해병대는 이러한 "배 공간"에 관심을 기울여야합니다. 모든 MOS에는 1 기 해병대를위한 제한된 수의 보트 공간 만 있습니다. 더 많은 해병들이 보트 정비소보다 MOS에 다시 입대하도록 신청할 때 잉여 해병은 새로운 일자리를 찾고 새로운 MOS로 측면 이동해야합니다.

측면 이동을 만들기위한 첫 번째 단계는 경력 보유 전문가를 방문하는 것입니다.

Gunnery Sgt는 "머리에서 세 가지 측면 이동 선택을하십시오. Charletta R. Anderson, Quantico의 직업 유지 전문가. "그런 식으로, 만약 당신이 MOS에 적합하지 않거나 MOS가 닫혀 있다면, 우리는 다음 선택으로 넘어갈 수있다. 마린이 자기가 움직이기를 원하는 MOS가 하나 밖에 없다면, 그것을 만든다. 단단한."

닫힌 MOS로부터 다시 입대하는 1 기 해병들은 열려있는 MOS 로의 측면 이동에 적용될 수 있습니다. 중요한 부족분과 인력 부족으로 MOS를 신청할 경우 선택의 기회를 더 많이 얻을 필요가 있습니다.

측면 이동을위한 MOS 작업 목록

부족한 부분은 해마다 변할 수 있지만, 아래는 인력 수요로 인해 재입임이 가능하고 좋은 재입권 보너스를받을 수있는 일종의 직종입니다.

  • 0211 반 정보 전문가
  • 0241 이미지 분석 전문가
  • 2336 폭발물 처리 기술자
  • 2823 기술 감독관
  • 2834 위성 통신 기술자
  • 4429 법률 서비스 리포터 (Stenotype)
  • 6316 항공 통신 / 항법 시스템 기술자

이 MOS들은 매우 까다 롭다고 Morant는 말했다. "대부분의 사람들은 고려하기 전에 인터뷰를해야하며 어떤 사람들은 일급 기밀 허가가 필요합니다."

인터뷰 및 통관 수준 외에도, 이러한 무인 항공기는 ASVAB (Armed Services Vocation Aptitude Battery)에서 높은 일반 기술 점수를 요구합니다. 그러나 ASVAB 점수가 낮아지면 당신을 멈추게하지 마십시오.

"모든 MOS로 이동하는 것은 자격과 ASVAB 점수에 달려 있습니다."Tricia Angelini, 1 학기 병합 계획 담당자가 말합니다. "측면 이동을 원하고 GT 점수가 낮 으면 ASVAB를 다시 시험해보십시오."

자격

측면 이동 해병대가 ASVAB를 다시 시험하기로 결정하면 사전에 시험과 학습에 시간을 할애하는 것이 좋습니다. 자신을 올바르게 준비하지 않으면 ASVAB에서 잘하지 않는 것이 쉽습니다.

Marine이 특정 MOS에 적합한 것으로 간주되면 Reinlistment / Extension 또는 RELM Routing 시트가 명령 체인을 통해 전송됩니다.

"RELM 라우팅 시트는 해병이 계획하고있는 것을 지휘 계통이 알 수 있도록하는 토론 시트입니다."라고 Anderson은 덧붙여 말합니다. "해병대가 의학적으로나 치과 적으로 자격이 있는지 여부, 마지막 체력 검사 점수가 무엇인지, 그리고 법적 문제가 계류 중인지 여부는 해병대 직원이 책임자에서 책임자 그리고 대대 지휘관에게 줄곧.지휘관의 추천은 결정을 내리는 본부 해병대 인력 진출 과제로가는 유일한 것이다."

측면 이동은 기본 MOS가 군단에 머물 수있는 기회가 폐쇄 된 1 기 해병대를 허용하기위한 것이지만 측면 이동이 적절한 직업 결정이 될 수있는 다른 상황이 있습니다.

"MOS의 구조 조정 또는 축소, 레거시 항공기의 단계적 폐지 및 군사 대 민간의 전환은 해병이 측면 이동을 검토하고 새로운 MOS를 얻고 자하는 일부 지표입니다."Mark Menotti, MMEA 부국장.

"때로는 해병대가 새로운 방향으로 변화를 원하기 때문에 측면 이동을 시도합니다."Angelini의 말입니다.

해병이 열려있는 MOS로부터 횡 방향 이동을 요청하면, 지휘 장군의 승인을 얻어야합니다. 앤더슨은 "모두 해병대의 필요에 달려있다. "측면 움직임은 보장이 아니다."

위도 이동 및 해병대 MOS 필드에 대한 자세한 내용은 공식 MMEA 웹 사이트를 방문하거나 경력 보존 전문가와 상담하십시오.


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