젖은 대 건조기 항공기 임대료 비율

항공기 임대료에 관해서는 고정 된 기반 운영자 (FBO)와 비행 학교는 일반적으로 항공기를 "습식"또는 "건식"으로 임대합니다. 젖은 마른 날씨는 세계에서 렌트 요금과 관련이 있습니까? 특종은 다음과 같습니다.

습식 임대료

"습식"임대료 란 항공기 대여 비용을 의미합니다. …을 더한 비행 중에 사용 된 연료 및 오일 비용. 고정 된 기반 운영자 또는 비행 학교마다 다른 정책이 적용되지만 일부 FBO의 경우 젖은 임대료 란 라인 서비스 직원이 연료 탱크가 조종사가 요청한 연료량만큼 정확히 채워지는 것을 의미합니다. (때로는 조종사가 더 많은 수하물을 가져 오거나 상승 성능을 향상시킬 수 있도록 무게를 줄이기 위해 가스 반 탱크를 요청할 것입니다.)

일부 FBO는 각 항공기의 탱크를 채워서 다음 고객이 최대 연료 탱크를 표시합니다. 간단히 말해서, "젖은"임대료는 고정 된 연료 요금이 이미 임대 비용에 포함되어 있음을 의미합니다. 항공기 렌탈은 과세 대상이 아닌 서비스이지만 연료 및 석유는 과세 대상 품목이므로 총 청구서에는 연료 및 / 또는 석유에 대한 부가 세금이 반영됩니다.

설립 된 FBO와 비행 훈련 조직은 종종 모든 사람들이 쉽게 작업 할 수 있도록 습식 속도를 사용합니다. 항공 학교 요원이 개인적으로 연료 탱크를 채우고 연료 트럭을 운행하는 항공기의 연료를 추적하는 것이 더 쉽습니다.

조종사가 젖은 속도로 임대 된 항공기에 대한 크로스 컨트리 비행 중 연료를 필요로하는 경우 일반적으로 주머니에서 연료를 지불하고 반환시 FBO 또는 비행 학교에 의해 상환됩니다. 많은 FBO에는 항공기 렌트가 포함 된 가스 카드가 포함되어 있으며 특정 요금 또는 인센티브 또는 보상을 제공하는 특정 공항 또는 FBO에서 조종사가 가득 찼다는 규정이 있습니다.

드라이 렌트 요금

반대로 건조한 임대료에는 임대료에 연료 나 기름 비용이 포함되지 않습니다. 건조한 속도로 비행기를 임대 한 조종사는 필요에 따라 항공기 임대료와 별도로 연료와 기름을 지불하게됩니다. 마른 속도로 임대하는 것이 이점은 연료 효율이 좋은 조종사가 혼합물을 적극적으로 기울이는 것과 같은 연료 절약 기술을 사용하지 않는 다른 조종사보다 적은 비용이나 연료를 지불하게된다는 것입니다.

건조한 속도는 적절한 연료 관리와 연료를 절약하기 위해 혼합물 제어 장치의 기울기를 조장하여 유지 보수 관련 문제를 줄일 수 있습니다. 그리고 건조한 속도로 조종사는 다른 공항이나 고정 기지에서 더 많은 비용을 절약하기를 원한다면 다른 공항이나 고정 기지에서 더 싼 요금을 지불 할 수 있습니다. 건조한 속도의 단점 중 하나는 비행기를 반납하기 전에 비어있는 비행기에 나타나거나 셀프 서비스 펌프에서 연료를 보충하는 데 추가 시간을 필요로 할 수 있습니다.

비행 학교와 비행 클럽은 자주 집 공항에서 멀리 채워지는 항공기에 대해 건조한 요금을 사용합니다. 그것은 운전자가 연료를 저장하도록 권장합니다. 이와는 대조적으로, 습식 요금으로 조종사가 종종 가격 대신 편의성을 기반으로 연료를 얻으므로 비용이 많이 드는 연료 환급에 대한 법안을 FBO에 맡기므로 장기적으로 FBO 비용이 적게 든다.

각 유형의 임대료에는 장단점이 있습니다. 각 유형의 임대료가 의미하는 바를 이해하는 조종사는 자신의 돈을 최대한 활용할 수 있도록 계획을 세울 수 있습니다. 다양한 비용과 고정 비용 등 고려해야 할 사항이 있습니다.