• 2024-09-28

공군 기술 학교 교육 제한

[오픈인터뷰]'가상화 스토리지'(IP SAN)에 관한 5가지 궁금증

[오픈인터뷰]'가상화 스토리지'(IP SAN)에 관한 5가지 궁금증

차례:

Anonim

한 단계에서 다른 단계로 진행하려면 항공 모함은 지정된 일수 동안 단계에 있어야하며 규정 된 적합성 테스트를 통과해야합니다 (1 단계에서 2 단계 제외). MTL (Military Training Leader) 다음 척도를 사용하여 적어도 "만족"하십시오.

불만족스러운

에어 맨은 균일 한 마모 및 정리 기준을 충족시키지 못하고 적절한 군사 관습 및 예의에 대한 이해를 나타내며 추종자로 참여하고 주문을 준수합니다. //www.thebalancecareers.com/a-delicate-balance-you-and- military-obedience-2356528 또는 팀 리더를 따라야합니다. Airman은 기존의 PRT (Physical Readiness Training) 표준을 충족하지 않습니다.

만족스러운

에어 맨은 균일 한 마모 및 정리 기준을 충족하고 적절한 군사 관습 및 예의에 대한 이해를 나타내며 추종자로서 참여하고 주문에 복종하며 팀장을 따릅니다. Airman은 기존의 PRT 표준을 준수합니다.

우수한

Airman은 탁월한 손질, 날카로운 군사 이미지 및 예의를 지니고 있으며, 팀 임무 및 기타 회원들에게 매우 동기 부여되고 헌신적이며, 주로 추종자의 역할을하지만 때때로 지도력 역할을 수행하는 자원 봉사자도 있습니다. Airman은 확립 된 PRT 기준을 초과합니다.

우수한

Airman은 흠 잡을 데없는 몸단결과 균일 한 착용감을 가지며 세부 사항에 대한 세심한주의를 기울이고 타인에게 영감을주는 역할 모델이며 긍정적 인 자세로 탁월한 자기 기량을 발휘하고 팀의 성공을 보장하기 위해 자신의 안락함을 희생하며 지속적으로 리더십 능력을 보여줍니다. Airman은 기존의 PRT 표준을 훨씬 초과합니다.

특정 단계 제한

1 단계 - 제 1 단계는 28 일째 날까지 훈련장에 도착한 후부터 시작됩니다. 1 단계 비행단은 철저히 통제 된 BMT 환경에서 군사 분야 및 학계의 체계적인 기술 교육 분위기로 전환하고 있습니다. 따라서이 항공 기사는 엄격한 감독과 지속적인 표준 강화 및 검사를 요구합니다. 1 단계 동안, 항공기:

  • 역에 남아있을 것이다.
  • 알코올을 구입, 소유 또는 소비하지 않습니다.
  • 기숙사 방에있을 때를 제외하고는 적절한 제복을 착용해야합니다.
  • 2200 (10:00 PM) ~ 0400 (4:00 AM)의 매일 통금 시간을 준수합니다. 오후 근무 교습에 배정 된 항공기는 토요일, 일요일 및 공휴일에 매일 01:30 (오전 1:30) 통행과 2200 (오후 10:00) 통행 금지를 준수합니다. (휴무 시간은 주말 시간과 동일합니다.) 예외: 오후 교대 Sheppard AFB의 Airmen은 토요일, 일요일, 금요일에 0230 (2:30 AM)과 2200 (10:00 PM)의 통행 금지를 준수 할 것입니다. 및 휴일.
  • 기본 식당 시설에서 월요일부터 금요일까지 매일 세 끼의 식사를합니다.
  • PMV를 작동하지 않습니다. 그들은 개인 차량 (PMV)에 탑승 할 수는 있지만, 근무 시간이나 학교를 오가는 동안에는 할 수 없습니다.
  • 매주 자신의 방을 검사하지만, 매주 같은 날에는 검사하지 않습니다. 이 검사는 문서화되어 최소 30 일간 보관됩니다. 항공기는 지역 가이드 라인에 따라 객실을 유지해야합니다.
  • 문제지와 침대보 또는 담요로 침대를 만들 것입니다. 개인화 된 침대보 또는 이불은 허가되지 않습니다.
  • 벽이나 사물함에 어떤 종류의 사진도 걸지 않을 것입니다. 참고: 8 인치 x 10 인치 크기의 프레임에있는 그림은 에어 맨의 바탕 화면에 표시 될 수 있지만 성적으로 노골적이거나 굴욕적인 성격을 띄지 않아야합니다.
  • 자신의 스탠드 또는 책상에 알람 시계 또는 라디오 알람 시계가있을 수 있습니다.
  • 기숙사에서 텔레비전이나 스테레오를 소유하거나 사용할 수 없습니다. 그러나 그들은 주간이나 공동 장소에있는 기존의 텔레비전이나 스테레오를 사용할 수 있습니다.

2 단계 - 2 단계는 29 일부터 44 일까지 실행됩니다. 2 단계 비행단은 성능, 외관 및 자제력을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 그들은 여전히 ​​표준에 대한 강화와 검사를 요구하지만보다 책임감이 있어야하며 더 높은 책임을지기를 기대합니다. 이 단계에서, Airmen:

  • 근무 시간 동안 유니폼 및 역에서 계속됩니다.항공 모함이 역에서 나가면 적절한 파란색 유니폼을 입고 25 마일까지 주행 할 수 있습니다
  • 알코올을 구입, 소유 또는 소비하지 않습니다.
  • PMV를 타거나 운행 할 수는 있지만 근무 시간이나 학교를 오가는 동안은 할 수 없습니다.
  • 일요일부터 목요일까지 2200에서 0400, 금요일부터 토요일까지 2400에서 0400의 일일 통금 시간을 준수합니다. 오후 교대 훈련에 배정 된 항공기는 토요일, 일요일 및 공휴일에 매일 01시 30 분의 야간 통행과 2400 야간 통행 금지를 준수합니다. (휴일 시간은 주말 시간과 동일합니다.) 예외: 오후 교대 Sheppard AFB의 항공기는 토요일, 일요일 및 공휴일에 하루 통금이 0230이고 통금이 2400입니다.
  • 기본 식당에서 월요일부터 금요일까지 하루에 적어도 두 끼의 식사를합니다.
  • 매주 자신의 방을 검사하지만, 매주 같은 날에는 검사하지 않습니다. 이 검사는 문서화되어 최소 30 일간 보관됩니다. Airmen은 지역 가이드 라인에 따라 객실을 유지해야하지만 객실을 맞춤 설정할 수 있습니다.
  • 기혼자와 배우자가 지역에 거주하는 경우 성공적인 PT 평가와 비행 중대, det 또는 MTF 지휘관의 서면 승인을 받아 기숙사 밖으로 이동할 수 있습니다. 예외: 기숙사에서 거주 할 수있는 민간 항공 모함 (NPS Airmen)은 기숙사를 허가받지 않았으며 기숙사에서 자신의 거주지로 또는 기내 대대로 PMV를 운영 할 수 있습니다 (예외: 기장은 고난의 상황에서 초기 단계에서이 권한을 부여 할 수 있음). 그러나 달리 승인되지 않는 한 학교를 오가며 운전하지 않습니다. TRG 지휘관은 지역 규정이 정당한 경우 NPS off-base 거주에 대해이 지침에 대한 승인 보충 설명서에 현지 지침을 개발하여 NPS에 대한 제한을 강화할 수 있습니다

3 단계 - 단계 III는 45 일부터 180 일까지 실행됩니다. 3 단계 항공기는 높은 수준의 지식과 숙련도를 달성했으며 주어진 표준에 대한 역할 모델로 활동할 것으로 기대됩니다. 그러나 더 큰 특권으로 더 많은 책임을지게됩니다. 항공 모함은 경미한 제복, 군복 및 일반 시민권의 불일치를 전문적으로 교정해야합니다. 그들은 책임을지고 그들의 봉사 시간에 상응하는 감독을 받게 될 것입니다. 이 단계에서, Airmen:

  • 근무 시간 동안 유니폼 및 역에서 계속됩니다. 그들은 월요일부터 금요일까지 지역 밖에서 진행하지 않습니다. 모든 예외 사항은 사례별로 CMTL의 승인을 받아야합니다. 공수는 주말이나 공휴일에 최대 150 마일을 여행 할 수 있습니다.
  • 적법한 연령의 알코올을 섭취 할 수 있습니다. 그러나 주중 1700 일과 1700 금요일 사이 또는 최소 근무 8 시간 전에는 음주를하지 않습니다. 참고: 승무원 회원은 MDS (Mission-Specific AFI) 또는 AFI 11-202 권 3 권에 의거하여 알코올 소비에 관한 지침을 준수해야합니다. 일반 항공편 규칙, 해당되는 경우
  • 기숙사 나 그 주변 지역에서 술을 소유하거나 소비하지 않습니다. 술을 마시는 사람은 책임감있게 행동하고 공군에게 제복을 입히거나 밖으로 가져 오지 마십시오.
  • PMV를 타거나 운행 할 수는 있지만 근무 시간이나 학교를 오가는 동안은 할 수 없습니다.
  • 일요일부터 목요일까지 2200에서 0400의 일일 통금 시간을 준수합니다. 오후 근무 교습에 배속 된 항공기는 0130의 통행 금지 시간을 준수하지만 금요일, 토요일 및 공휴일에는 통행 금지 시간이 없습니다. (휴일 시간은 주말 시간과 동일합니다.) 예외: 오후 교대 Sheppard AFB의 항공기는 금요일, 토요일, 공휴일에는 통행 금지 시간 0230과 통행 금지 시간을 준수합니다
  • 기본 식당에서 월요일부터 금요일까지 하루에 적어도 두 끼의 식사를합니다.
  • 한 달에 두 번 이상 검사를 받아 객실을 유지하고 (IAW) 현지 기본 지침에 따라 객실을 유지합니다. (이 검사는 문서화되고 최소 30 일간 보관되며, 항공기는 객실을 개인화 할 수 있습니다.)
  • 우수한 연예인으로 확인되고, 90 % 이상의 학업 평균을 가지고 있고, 90 점 이상의 적합성 종합 점수를 가진자는 훈련 120 일에 4 단계로 가속화하기 위해 전대장이 승인 할 수 있습니다. (비행 중대장은이 권한을 대대원 또는 분리 대장에게 위임 할 수있다.)

4 단계 - 4 단계는 181 일부터 공군 특수 코드 (AFSC) 완료 - 임무 배정을위한 훈련 및 출발. (승무원 회원 학생들은 초기 자격 교육을 성공적으로 마칠 때까지 4 단계에 머물러있을 것입니다.) 4 단계 항공기는 6 개월 이상 공군에 있었기 때문에 새로운 Airmen에 대한 책임있는 멘토가 될 것으로 예상됩니다. 그들은 표준을 지키기위한 감독을 거의 필요로하지 않고 무작위로 스팟 체크 만해야합니다.

그들의 지식과 숙련도는 영원한 당원 인 에어 맨의 지식과 능숙도에 필적할만한 것이어야한다. 4 단계를 달성 한 항공 모함은 CMTL 이상에 의해서만 단계적으로 폐지 될 수 있습니다. 이 단계에서, Airmen:

  • 근무 시간이나 공식 업무 중에는 제복을 입을 것입니다. 그들은 월요일부터 금요일까지 지역 밖에서 진행하지 않습니다. 모든 예외 사항은 사례별로 CMTL에 의해 승인됩니다. 4 단계 항공기는 주말이나 공휴일에는 여행 제한이 없지만 CMTL 이상은 300 마일 이상 거리에 대한 여행 일정을 승인해야합니다
  • 법정 연령의 근로자는 근무 시간 이후에 제복을 입거나 출입 할 수 있습니다. 그러나 기숙사 나 그 주변 지역에서 알코올을 소지하거나 소비하지 않으며 근무 8 시간 전에 술을 마시지 않습니다. 참고: 승무원 회원은 해당 MDS 특정 AFI 또는 AFI 11-202, 제 3 권에 따라 알코올 소비에 대한 지침을 준수해야합니다
  • 술을 마시는 사람은 책임있게 그렇게 할 것이고 공군에 제복을 입거나 입을 모욕하지 않을 것입니다.
  • PMV 사용에 대한 제한이 없습니다. 예외: 그들은 학교를 오가며 차를 몰지 않을 수 있습니다.
  • 통행 금지 시간은 면제 되나 의무 주간에 기숙사에 거주해야합니다.
  • 식사 시설에서 식사해야하는 식사 횟수에 제한이 없습니다.
  • 그들의 방을 깔끔하고 질서 정연하게 유지하며 지역 기본 지침을 따르고 무작위로 한 달에 한 번 검사를받습니다. (이 검사는 문서화되고 최소 30 일간 보관됩니다.)
  • 에어 맨의 클럽에서 직업, 사회 및 엔터테인먼트 목적으로 자주 방문 할 수 있습니다. 참고: 윙 지휘관은 4 단계 항공기가 기본으로 배치되거나 입대 한 클럽을 사용할 수 있도록 허가 할 수 있습니다

단계 V - 주: 단계 V는 (1) AFSC 1N3XX 및 1A8XX의 항공기 및 (2) 서면 승인을받은 독특한 상황이있는 위치의 항공기에만 적용됩니다.

그룹 지휘관은 4 단계에서 최소 180 일 연속 완료 후 5 단계를 부여 할 수있다. 단계는 모든 AFSC 수여 훈련을 마치고 임무 지명을 위해 출발합니다. (그룹 지휘관은이 권한을 대대 지휘관에게 위임 할 수있다.) 5 단계로 진행하기로 한 결정은 전적으로 시간에 근거하지 않는다. 항공 모함은 합격 한 학업 성적을 달성해야하며, 학업 보호 관찰 기간에 속하지 않고 모든 PRT 요구 사항을 충족해야합니다. 그들은 리더십에서 더 큰 역할을 수행 할 것으로 예상되며 동료들에게 모범이되고 역할 모델이되어야합니다.

그들은 존경, 존엄, 전문성의 분위기를 제공 받게되며 엄격한 징계가 요구됩니다. 5 단계를 달성 한 항공 모함은 그룹 사령관 이상에서만 단계적으로 후퇴 할 수 있습니다. 이 단계에서, Airmen:

  • 근무 시간이나 공식 업무 중에는 제복을 입을 것입니다. 그들은 월요일부터 금요일까지 지역 밖에서 진행하지 않습니다. 모든 예외 사항은 사례별로 CMTL에 의해 승인됩니다. 5 단계 항공기는 주말이나 공휴일에는 여행 제한이 없지만 CMTL 이상은 300 마일 이상 거리에 대한 여행 일정을 승인해야합니다. 비행 중대 지휘관 또는 지정된 대변인은 예외를 승인해야합니다
  • 법정 연령의 근로자는 근무 시간 이후에 제복을 입거나 출입 할 수 있습니다. 그러나 기숙사 나 그 주변 지역에서 알코올을 소지하거나 소비하지 않으며 근무 8 시간 전에 술을 마시지 않습니다. 참고: 승무원 회원은 해당 MDS 특정 AFI 또는 AFI 11-202, 제 3 권에 따라 알코올 소비에 대한 지침을 준수해야합니다
  • 술을 마시는 사람은 책임있게 그렇게 할 것이고 공군에 제복을 입거나 입을 모욕하지 않을 것입니다.
  • 식사 시설에서 식사해야하는 식사 횟수에 대한 요구 사항이 없습니다.
  • 통행 금지가 면제되다.
  • PMV 사용에 대한 제한 없음
  • 그들의 방을 깔끔하고 질서 정연하게 유지하며 지역 기본 지침을 따르고 무작위로 한 달에 한 번 검사를받습니다. (이 검사는 문서화되고 최소 30 일간 보관됩니다.)
  • 에어 맨의 클럽 및 기지와 연계 또는 입대 한 클럽이 직업, 사회 및 엔터테인먼트 목적으로 자주 방문 할 수 있습니다.
  • 가능할 때 가장 적절한 수단 (건물의 다른 층 또는 날개)으로 1 단계에서 4 단계 항공기까지 따로 보관됩니다. 5 단계 상공 회의소는 일당 및 숙박 비용이 부과되지 않는 경우 상주 및 TDY 기숙사에 거주 할 수 있습니다.
  • 군사 훈련 조직 (예외: 주간 PRT 세션, 매월 체력 평가, 월간 검사 및 비행 중대 지휘관이 지시하는 일회성 구조물 제외)
  • MTL에 의해 촉진 된 Airman의 협의회에 참여할 것입니다. 회의는 적어도 한 달에 한 번 열리 며 첫 번째 용어 인 Airmen center에서 제공되는 것과 유사한 브리핑을 포함합니다. 5 단계 소방관은 또한 멘토링 에어 맨과 MTL을 돕고, 처리 과정에서 항공기를 돕거나, 안전 브리핑을 선도하는 등의 1 단계에서 3 단계 활동을 선도하도록 장려됩니다.

Remedial 군사 훈련 (MTR)

RMT는 징계 문제가있는 사람들에게 할당됩니다. 토요일, 일요일 또는 훈련이 아닌 다른 날에 실시되는 12 시간 세션입니다. RMT의 목표는 동기 부여 또는 "다시 블루밍"되고 긍정적 인 전망과 성공하고자하는 강한 욕구가 필요한 기술 훈련에서 항공기를 재활 및 재 활성화하는 것입니다. 이것은 자유 시간을 제한하고 추가적인 군사 훈련을 제공하고 지침을 따르고 표준을 유지하는 것의 중요성을 강화함으로써 이루어질 것입니다. 이 경험의 일부는 핵심 가치, 인물 창출, 규율 및 우주 항공 원정대 (AEF)에 중점을 둔 개인화 된 상담 및 멘토링에 맞게 조정됩니다.

RMT는 구조화 된 강렬한 1 일 프로그램으로 최대 12 시간 동안 사용할 수 있습니다. 공군은 RMT 확인을 위해 1 단계로 진입하고 성공적으로 완료 될 때까지 1 단계를 유지합니다. MTL은이 프로그램을 실시하고 전체 RMT 세션에 참석합니다. RMT는 비행 중대, det, GSU ​​또는 OL 요원에 의해 수행되며, 무부하 기간에만 수행됩니다.

RMT에 대한 Airman의 배치는 SMTL 또는 그 이상이 승인한다. 일단 확인되면, NPS Airman은 다음 예정된 RMT 세션에 참석할 것입니다.

하나 또는 소수의 개인의 결함을 기반으로 전체 그룹에 RMT를 할당하는 것은 허가되지 않습니다.

RMT는 최소한 두 가지의 균일 한 검사, 방 또는 베이 검사, 열린 벽 로커 검사, PT (실행이 필요하지 않음), 모든 활동과의 행진 및 식사 시설 서비스 라인을 통한 회피로 구성됩니다. 악천후에서는 훈련을 학업으로 대체하고 PT는 체육관에서 실시합니다 (가능한 경우).

RMT 비행단은 CQ와 관련된 정상적인 중대 작전 및 임무를 수행 할 수 있습니다 (예: 청소, 쓰레기 반출, 분진 제거). 그러나 CQ 또는 CQR (CQR), 전화 응답 또는 보안 확인을 수행하지는 않습니다. CQ 또는 CQR (CQR), 전화 응답 또는 보안 검사를 수행하지 않아도됩니다.

NPS 공무원은 단기간에 교회 서비스에 참석하기를 원하지 않을 경우 그 선택을 행사할 수 있습니다.

RMT가 성공적으로 완료되면, Airmen은 이전 단계로 돌아갑니다. RMT에 실패한 항공기는 다음 예정된 RMT가 성공적으로 완료 될 때까지 1 단계에 머물러있게됩니다.


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