공군 일자리 : 항공기 연료 시스템 전문가 (2A6X4)
Introduction to UTF-8 and Unicode
차례:
공군 항공기 연료 시스템 전문가는 항공기의 모든 연료 시스템을 정상적으로 작동시킬 책임이 있습니다. 항공기가 비행 중이거나 때로는 전투 상황에서 종종 안전 점검 및 수리를 수행합니다.
이 직업은 집중력과 집중력이 필요합니다. 공군은 그것을 2A6X4로 분류합니다.
항공기 연료 시스템 전문가의 의무와 책임
이 항공 기사는 제거, 설치 및 유지 보수 절차를 포함한 모든 방식의 연료 시스템 수리에 대해 조언합니다. 그들은 연료 시스템과 구성 요소 오작동을 진단하고 문제를 해결하기 위해 필요한 모든 수정 조치를 권장합니다.
그러나이 공군 임무의 핵심은 항공기 연료 탱크 및 셀의 유지 보수 및 수리를 수행하는 것입니다. 이 작업은 좁은 공간에서 종종 발생하며 오작동하는 구성 요소를 수리 및 교체하고 필요한 밀봉 제나 접착제를 준비하는 작업이 포함될 수 있습니다.
이 직업에서 고등 비행 항공기는 연료 시스템 및 모든 활동을 감독, 검사 및 평가하는 임무를 갖습니다. 여기에는 연료 전지와 탱크 청소, 이물질, 곰팡이 및 부식 검사가 포함됩니다. 또한 모든 항공기 연료 시스템에 대한 기록 및 업데이트 데이터를 보관합니다.
공군 연료 시스템 전문가 자격
이 직업에 관심이 있다면, 밸브, 라인, 게이지, 컨트롤, 펌프 및 기타 부속 장치와 같은 공군 항공기의 부품 및 장비에 대해 잘 알고 있어야합니다. 밀봉 재료; 판금 부품; 고무 특성 및 유기 씰링 화합물 용도에 적합합니다.
이 항공 기사는 기술 자료를 읽는 방법에 익숙합니다. 유지 보수 지침의 개념과 적용; 작업 정책 및 절차, 유해 폐기물 및 물질의 올바른 취급.
고등학교 수준의 일반 과학 및 물리학은이 직업을 고려하여 신병 모집에 유용 할 것입니다. 기본 항공기 연료 시스템 유지 보수 과정과 고급 항공기 연료 시스템 과정을 완료해야합니다.
더 높은 순위의 항공기는 항공기 연료 시스템을 설치, 수리 및 수정하는 방법을 알아야하고 결국이 작업과 관련된 모든 작업을 감독해야합니다.
대부분의 공군 업무와 마찬가지로, 항공기 연료 시스템 전문가가되기 위해서는 정상적인 컬러 비전이 필요합니다. 이 역할을 위해서는 미국 시민권이 필요합니다.
항공기 연료 전문가를위한 테스트 요구 사항
이 직업의 항공기는 국방성 직업 능력 배터리 (ASVAB) 테스트의 기계 적성 자격 영역에서 47 점을 합산해야합니다. 이 영역은 기계 이해력, 일반 과학 및 자동차 및 상점 ASVAB 하위 테스트로 구성됩니다.
텍사스의 Sheppard 공군 기지에서 37 일간의 고급 훈련을 마칠 것입니다.
항공기 연료 전문가와 유사한 민간인 직업
이 역할에서하는 많은 일들이 공군에만 해당되지만 훈련을 받으면 연료 시스템 수리공 또는 감독자로서 민간 항공사에서 일할 수있는 자격이 있어야합니다.
NEC 코드 : 항공기 시스템 유지 보수 담당자
Navy Enlisted Classification (NEC) 시스템은 인력 인증에 능동적 근무 또는 비 활동 근무 및 인적 자원에 관한 인원을 식별하는 데 필요한 등급 체계를 보완합니다. 여기 항공기 시스템 유지 보수 인사 커뮤니티 지역 NECs.
AFSC 항공기 유압 시스템 (2A6X5)
지원 장비 (SE)를 포함한 항공기 유압 시스템 및 구성 요소의 문제를 해결, 제거, 수리, 분해 검사, 설치 및 설치합니다.
공군 일자리 : 2A6X6 항공기 전기 및 환경
공군 항공기는 승무원과 승객을 안전하게 지킬 수있는 많은 복잡한 전기 시스템을 갖추고 있습니다. 이들 공군 요원은 그들을 계속 운영하는 임무를 맡고 있습니다.