파일럿으로 다중 엔진 등급을 얻는 방법
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차례:
더 멀리, 더 빨리, 더 빨리 날고 싶다면 민간 파일럿 인증서 또는 상업용 파일럿 인증서 외에도 비행기 다중 엔진 등급을 얻고 자 할 것입니다. 멀티 엔진 등급은 또한 항공사에가는 전문 조종사에게 필요한 단계이며, 더 즐겁고 (그리고 비싼!) 교육 프로그램 중 하나 인 것으로 알려져 있습니다.
멀티 엔진 등급 신청자는 일반적으로 이미 사설 파일럿 또는 상업용 파일럿입니다. 드물게, 학생 조종사는 다중 엔진 항공기에서 개인 조종사 자격증을 얻는 것을 선택합니다.
다중 엔진 항공기가 단일 엔진 비행기보다 "안전"하다고하는 일반적인 오해가 있습니다. 어쨌든 중복은 좋은 일이 아닌가? 대부분의 경우, 예; 그러나 일부 트윈 엔진 항공기는 실제로 엔진이 고장 나면 제어하기가 어려울 수 있습니다. 따라서 다중 엔진 등급은 일반적인 교육 주제 외에도 항공기 제어, 성능 및 단일 엔진 작동에 많은주의를 기울입니다.
시스템, 제어 가능성 및 성능 이외에도 멀티 엔진 등급은 매우 간단합니다. 트윈 엔진 항공기에서 훈련하는 것이 더 비싸지 만 전문 조종사에게는 훈련이 필요하며 성능, 탑재량, 승객 공간 및 속도를 얻으려는 항공기 소유자에게는 분명히 중요합니다.
01 당신이 자격이되는지 확인하십시오
다중 엔진 추가 기능 등급에 대한 FAA 필기 시험은 없습니다. 당신은 체크 엔진을위한 다중 엔진 지식 (성능, 공기 역학, 단일 엔진 성능, 비상 작동 등)을 연구하면됩니다. 멀티 엔진 항공기의 개인 파일럿 신청자 인 경우 개인 파일럿 FAA 지식 시험에 합격해야합니다. Private Pilot Knowledge 시험은 60 문제이며 응시자는 2 시간 30 분을받습니다. 70 % 이상의 점수가 필요합니다.
03 비행 시작
민간 조종사가 CFR Part 61에 따라 다중 엔진 추가 정격을 얻으려면 항공기의 성능과 한계, 항공기 시스템, 성능 조종, 단일 엔진 작동, 스핀 인식, 비상 작동, 적용 가능한 경우 계기 접근법 (단일 엔진). 탑승 수속을하기 전에 다중 엔진 항공기에 최소 3 시간 이상 대기해야한다는 것을 제외하고는 개인 비행 조종사 또는 상용 조종사 인증서 상단에 추가 비행 시간 요구 사항이 없습니다.
04 Checkride를 가져 가라.
다중 엔진 항공기에 대한 숙련도를 입증 한 후에는 아마도 귀하의 checkride에 대한 준비가되어있을 것입니다. 하나의 엔진이 고장 난 트윈 엔진 항공기를 숙달해야 할 필요가 있습니다. 이륙, 착륙, 기동, 계기 접근 중 엔진 고장 등 다양한 시나리오로 연습하게됩니다. 아마도 시험에 응시 한 후에 시험을보아야 할 것입니다. 시험의 구두 시험과 비행에 소요되는 시간은 모두 2 시간 정도 소요됩니다. 멀티 엔진 체크 라이드의 경우 다양한 단일 엔진 시나리오에서 수행해야 할 작업을 알아야합니다. 서류 작업을 순서대로 수행하는 것을 잊지 마십시오.
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