상용 파일럿이되는 법

차례:

01 자격 요건 알아보기
03 FAA 필기 시험에 응시하십시오.
04 비행 시작
05 Checkride를 가져 가라.

상업 조종사가 무엇인지에 대해 많은 사람들이 잘못 알고 있습니다. 그들은 누군가 상업 조종사라면 항공사 조종사라고 추측합니다. 실제로 항공사 조종사가 상업용 조종사라는 것은 사실이지만, 그 반대는 항상 사실이 아닙니다. 상업용 조종사가 항공사 조종사 일 필요는 없습니다.

상업용 조종사는화물 조종사, 관광 조종사 또는 오지의 조종사가 될 수 있습니다. 그들은 비행 강사, 페리 조종사 또는 글라이더 견인 조종사가 될 수 있습니다. 상업 조종사는 단순히 FAA가 서비스 비용을 청구 할 수있는 사람입니다. 정기적 인 정기 여객선을 탑승하거나 항공사를 이용하려면 해당 특정 업무에 대한 추가 요구 사항을 취득해야합니다. 예를 들어, 항공사 조종사는 ATP (Airline Transport Certificate)와 함께 상업용 파일럿 인증서가 있어야하며 정기적으로 항공 운송 업체 또는 인증 된 일부 운영 업체에서 돈을 청구해야합니다.

상업용 조종사가되기를 원한다면 항공사 조종사 훈련에 대한 생각을 협박하지 마십시오. 상용 조종사 훈련은 대개 제트기로하지는 않지만 가능합니다. 실제로 많은 사람들이 동일한 항공기에서 상업용 파일럿 인증서를 작성하여 소형 조종사 자격증을 소규모 4 인승 항공기로 완성했습니다. 가장 큰 차이점은 상업용 인증서의 경우 학생들은 고성능 항공기에서 10 시간의 비행 시간을 확보해야하므로 일부 항공기는 고성능 항공기에서 전체 교육을 수행하기로 선택합니다.

01 자격 요건 알아보기

상업 교육을 시작하려면 개인 파일럿 인증서가 있어야하므로 이미 항공 의료 진단서를 소지하고있는 것이 좋습니다. 3 학급 의료 인 경우 2 급 건강 진단서를 받기를 원할 수 있습니다. 상업용 조종사의 특권을 활용하려면 최소한 2 급 의료 진단서가 필요하며 상업 교육을 마친 후에는 2 등 건강 검진을 통과 할 수 없다는 것을 발견하는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다.

03 FAA 필기 시험에 응시하십시오.

개인 파일럿 인증서와 마찬가지로 상업 파일럿 교육 초기에 서면 시험을 빠져 나가기를 원할 것입니다. 그렇게하면 이미 머리 속에 여분의 지식을 갖게되고, 잠시 쉬었을 때 다시 생각하게됩니다. 필기 시험이 끝나면 비행에 집중할 수 있습니다.

04 비행 시작

상업 파일럿 신청자는 숙련도를 입증해야하지만 경험이 있어야합니다. CFR Part 61에 따라 상용 파일럿 인증서를 받으려면 100 시간의 조종사 근무 시간과 50 시간의 크로스 컨트리 비행을 포함하여 적어도 250 시간의 비행 시간이 필요합니다. 또한 최소한 10 시간의 계측기 교육과 10 시간의 복잡한 항공기를 사용해야합니다.

상업용 파일럿 교육을받는 동안 새로운 기동법을 배우게되며 민간 파일럿 교육보다 일관되고 정확해야합니다. 또한 적어도 300 해리의 총 크로스와 적어도 250 마일의 단일 다리를 포함하는 적어도 하나의 크로스 컨트리 비행을 포함하여 더 긴 크로스 컨트리 비행을하는 법도 배웁니다.