항공기 LPV 접근 방식 설명

LPV (Vertical guidance) 방식의 로컬 라이저 성능은 WAAS (Wide Area Augmentation System) 및 매우 정밀한 GPS 기능을 사용하여 항공기 위치를 획득하는 최신 항공기 접근 절차입니다. LPV는 오늘날 가장 정확한 항공 위치를 제공합니다. LPV 접근법은 조종사를 200 피트 또는 250 피트의 고도까지 내려갈 수 있습니다. 이점은 항공기가 매우 낮은 시야로 활주로에 착륙하는 것이 가능하다는 것입니다. WAAS 기능이 없으면 (예: LPV 접근 방식을 사용할 수없는 경우) 공항에서의 비통 한 가시성 조건으로 인해 조종사는 대체로 덜 바람직한 공항으로 비행 할 수 있습니다.

일반적으로 LPV 접근 방식과 WAAS 지원 항공기는 조종사에게 새로운 옵션을 제공합니다. 적절하게 장착 된 항공기를 사용하면 항공기 운영자는 매우 정확한 항법 보조물이기 때문에 WAAS를 사용하여 시간과 비용을 절약 할 수 있습니다. 또한 LPV가 장착 된 항공기 조종사는 원격 비행장과 같이 이전에 착륙 할 수 없었던 공항에서 착륙을 완료 할 수 있습니다. 그들은 또한 익숙한 날씨보다 더 나쁜 날씨에 무선 항법으로 쉽게 지원할 수없는 접근법을 만들 수 있습니다.

라디오 항법에 의존하는 대신, 조종사는 매우 정밀하고 안정적인 위성 항법 시스템에 의존 할 수 있습니다. 조종사가 고도를 낮추거나 (보통의 시각 참조없이) 또는 구름 속을 계속 비행 할 수있게하는 것은 이러한 유형의 탐색의 정밀도입니다.

LPV 작동 방식

LPV 접근법은 LNAV / VNAV 접근법과 유사하지만 더 정확하고 하강을 최소 200-250 피트까지 허용 할 수 있습니다. WAAS 기능은 정확한 측면 및 수직 안내를 위해 정밀한 접근 방식으로 분류됩니다. 반면에, LNAV / VNAV 방식은 정확하지 않습니다. 사실, LPV 접근법은 계기 착륙 시스템 (ILS)과 거의 동일하지만 현대 위성 기술을 사용하기 때문에 더 정확합니다. 또한 비싼 지상 장비가 필요하지 않으므로 가동 중단 시간과 정전이 줄어 듭니다.

이것은 장비가없고 정기적 인 유지 보수가 필요 없기 때문에 비용이 적다는 것을 의미합니다.

WAAS의 작동 방식

WAAS는 마스터 스테이션에서 GPS 데이터를 분석 한 다음 수정 된 데이터 정보를 GPS 수신기로 보내 표준 GPS 신호에서 오류를 제거합니다. 수신기는 차례로 모든 GPS 오류를 제거 할 수 있습니다. 이 과정은 GPS 정보를 오류 방지로 만들고보다 정확한 결과를 제공합니다.

WAAS가 더 나은 이유

GPS 정확도는 일반 GPS 서비스에서 100 미터에서 WAAS로 약 7 미터로 향상되었습니다. 이로 인해 오류가 거의 발생하지 않으며 가장 정확한 탐색 도구가 제공됩니다.

전국 공역 시스템에 대한 WAAS의 이점은 대단합니다. 이러한 이점으로는 활주로를보다 효율적으로 활용하고, 장비 비용 (온보드 및 지상 모두)을 줄이고, 모든 종류의 항공기에 대한 접근 능력을 늘리는 것이 포함됩니다.