조종사가되기를 원하는 7 가지 이유

01 돈을 위해

과거에는 조종사가 정말 멋 졌다고합니다. (적어도 그것은 내가 듣는 것입니다.) 나를 틀리게하지 마라. 조종사는 여전히 매우 차갑지 만 유명한 / 호화로운 / 화려한 / 할리우드 방식은 아니다. 경제는 실제로 항공 산업에 큰 타격을 입혔으며 항공 조종사는 때때로 영광스런 버스 운전사로 간주됩니다.

오늘의 조종사는 좀 더 느긋한 "나 - 스트레스에 대해 - 내 - 직장"과 "나는 - 주말마다 - 늘린다"방식으로 멋지다. 대부분의 경우, 조종사는 직장에서 일을 떠날 수 있습니다. 그들은 시계를 쓸 때 집에서 책상 뒤에서 오랜 시간을 보내 보고서를 보내거나 이메일에 응답하지 않아도됩니다.

03 시상 및 감사패

조종사가 자신의 직업을 선택할 때 놓칠 수없는 한 가지는 긍정적 인 피드백입니다. 본사 업무와 함께 제공되는 프로모션 및 보상 (예: 실적 향상)은 조종사에게는 존재하지 않습니다. (그러나 몇몇 법인 사무원은 그 특권을 얻지 못한다고 주장 할 것이기 때문에이 점은 논란의 여지가있을 수있다.)

그래도 잘된 일을하기 위해 끊임없이 "아타 소년"이 필요하거나 잘 날아 올 때를 기대하는 사람이라면 비행은 당신을위한 직업이 아닙니다. 조종사가 나타나고, 일을하고, 집에 돌아가서 돈을받습니다. 그게 다야. 때로는 항공사에서 경영진 체인을 올라 가기를 원하는 사람들에게 판촉 행사가 이루어 지지만, 일반적으로 조종사는 좋은 비행에 대한 보상을받지 못합니다. 실제로, 그 반대는 사실입니다. 사람들을 계속 지켜 나가기 위해 모든 성과는 별이 있어야합니다. 그래서 100 % 완벽하지 않은 비행은 당신이 해고되었다는 것을 의미 할 수 있습니다.

04 여행 특혜를 위해

일부 항공사 조종사의 여행 특혜는 훌륭하지만 현실은 전국을 비행 한 후 중단 시간에 수행하려는 마지막 일은 다른 곳에서 비행 대기입니다. 조종사는 비행을하지 않을 때 집에 머물고 싶어하므로 3 주 동안 자신의 침대에서 잤다가 휴가를 보내고 휴가를 보낼 때나 무료 비행 혜택은 전혀 중요하지 않습니다.

항공사 조종사는 여행의 특혜를 이용하여 매 순간 가족 구성원을 날아 다니지 만 그렇지 않으면 하와이에 휴가를 보낼 시간이별로 없습니다.

여행 혜택을위한 파일럿이되고 싶다면 조종사가 실제로 많이 일하고 재미를위한 시간이 거의 없음을 알면 실망 할 것입니다.

05 굉장 일정

조종사가 항상 훌륭한 근무 일정을 갖는 것은 아닙니다. 오늘날 항공사는 최대한의 효율성으로 운영되고 있습니다. 린 (lean) 운전의 경우, 항공사는 새로운 항공기를 빌리기보다는 매월 몇 시간 더 조종사를 조종하는 편이 낫습니다. 요즘에는 조종사가 많이 날고 있으며 작년보다 가동 중단 시간이 적습니다.

대부분의 조종사는 출퇴근 또는 공항에 앉는 데 걸리는 시간을 포함하지 않고 월 평균 75 시간 이상 비행 할 것으로 예상된다. 노동 통계국에 따르면 평균 비행 시간은 약 150 시간이다. 많은 조종사, 특히 주니어 조종사가 일주일에 50 시간 이상 일하게됩니다. 새로운 조종사는 밤, 주말 및 공휴일에 근무합니다.

좋은 소식은 선임 조종사가 일정에 융통성을 갖고 있으며 종종 자신의 필요와 욕구에 맞게 일정을 수정할 수 있다는 것입니다. 그러나 좋은 급여처럼 순위를 올리고 자신의 일정을 정하는 데 시간이 걸립니다.

06 호화 호텔 객실

조종사는 호텔과 숙박에 관해서 종종 특별한 대우를받지 못합니다. 그들은 일반 여객처럼 다른 모든 사람들과 마찬가지로 일반 구식 호텔에 머무르고 공공 공항 교통 수단에 의존합니다. 매일 밤 호텔에서 지출하는 것에 대해 호화로운 것은 없습니다.

07 편안한 직장 환경

시계가 꺼져있을 때, 조종사는 보통 업무 문제로 인해 수렁에 빠지거나 일을 생각하지 않고 풀 수 있습니다.

그러나 조종실에서는 다른 이야기입니다. 조종사는 매 비행마다 게임의 상단에 있어야하며 모든 항공편이 계획대로 진행되는 것은 아닙니다. 조종실 환경은 바쁜 것이고 통신 장치의 날씨 또는 딸꾹질에 대한 나쁜 패치는 조종실의 스트레스 수준을 상당히 증가시킬 수 있습니다.

스트레스가 많은 비행 환경 만이 아닙니다. 항공 산업의 불안정성으로 인해 조종사는 긴장과 불안감을 겪게됩니다. 번민과 노조의 공격은 언젠가는 날아갈 수 있고 다음 날에는 근거가 될 수 있습니다. 그리고 FAA가 귀하의 기술을 모니터링하고 평가하는 것과 관련하여 지속적인 교육과 수시 점검이 있습니다.