해군 원자로 엔지니어 - 직업 설명

NR 지정을 위해 선택된 모든 엔지니어는 기술 엔지니어링 분야에서 최고 수준의 학생입니다. 이로 인해 300 명이 넘는 엔지니어가 국가 최고의 기술 전문가들에 의해 운영되는 인력이되었습니다. 이 원자력 담당관은 해군과 원자력 담당 부서의 해군 원자로 기술자이며 원자로에 대한 책임을 맡고있다.

이 원자력 엔지니어는 작업, 인력 교육, 유지 보수, 다음 시설의 품질 보증을 담당합니다.

• 에너지 연구실 (2 개)

• 핵 프로토 타입 / 훈련 장소 (2 개)

• 거의 100 기의 핵 추진 선박 및 잠수함

• 6 개의 조선소

• 해군 원자로 프로그램을 지원하는 1,000 개 이상의 정부 계약 회사

해군 원자로 엔지니어의 일반적인 직업은 검사, 원자로 설계, 선박, 잠수함 및 시설에 대한 연료 보급 절차, 핵 폐기물의 폐기 및 처리조차입니다. 어린 주니어 장교 일지라도 그 책임은 엄청납니다.

자격 개요.

시민권: 신청자는 미국 시민이어야합니다.

섹스: 남성과 여성에게 개방되어 있습니다.

나이: 시운전 당시 19 세 이상 29 세 미만. 면제는 35 세를 초과하지 않는 사람들을위한 사례 기반으로 고려 될 수 있습니다.

교육: 최소 1 년의 미적분과 1 년의 미적분 기반 물리학으로 학사 학위를 받고 졸업 후 1 년 이내에 완료되거나 일하는 중. 미적분은 하나의 실수 변수의 미분 및 적분법을 거쳐야합니다. 물리학은 역학, 자력 및 전기의 고전적인 기본 사항을 다루어야합니다. 학사 학위를 받고 석사 학위 프로그램에 등록한 지원자는 석사 학위를 마친 후 1 년 이내에 제출해야합니다.

모든 기술 과정에서 "B"이상, 경쟁력있는 3.3+ GPA

결혼 상태: 제한 없음.

물리적 인: 의학부 매뉴얼 15 장에 열거 된 제한된 기준에 따라.

훈련.

• 임원 교화 학교 (OIS)에서 6 주간 뉴 포트, RI에서
• 워싱턴 DC NR 본부에서 약 4-5 개월의 초기 임무.
• 육상 기반 프로토 타입에서 약 2 주간의 교육
• 피츠버그의 Bettis Reactor Engineering School에서 원자로 설계를 연구하는 6 개월
• 의무.
• 의무는 OIS의 만족스러운 완료시 위임 된 임원으로서 5 년입니다.
• 자격.
• 대학 졸업: 현역 중에 E-6로 지급됩니다.
• (월 $ 2500까지).
• 추천을 위해 E-7로 발전하여 NUPOC 또는 NPI / NR 엔지니어 프로그램에 신규 가입 (월 250 달러 추가) 할 수있는 기회.

• OIS 이전에 ENSIGN으로 위임 됨.

서비스 의무

OIS 졸업 후 5 년.

- 총 8 년 활성 및 비활성.

- OIS에보고하기 전에 ENS로 의뢰.

프로그램 설명

해군 원자로 (NR)는 워싱턴 DC의 해군 야드에 위치하고 있으며, 해군 활동의 에너지 부와 합동 부서입니다. NR은 모든 선상 원자력 발전소, 해안 기반 프로토 타입 및 미 해군을위한 핵 추진 지원 시설에 대한 "요람에서 무덤까지"책임을집니다. 하이 먼 G. 리커버 (Hyman G. Rickover) 제독은 1948 년에 NR을 창립했다. NR의 중요한 업적으로는 최초의 핵 잠수함 인 USS NAUTILUS에 추진 장치가 개발되었다. 최초의 상용 원자력 발전소 인 Shippingport 원자력 발전소; 6 급 잠수함, 2 급 순양함, 2 급 보행기 등 100 기 이상의 핵 추진 선박을위한 추진 장치가있다.

NR 본부는 약 250 명의 엔지니어로 구성되어 현재 현 감독 인 제독 Frank Bowman의 지시에 따라 해군 핵 추진 프로그램을 기술적으로 관리합니다. 이 엔지니어 중 약 100 명은 엔지니어링 또는 기술 학위를 소지 한 중학교 해군 장교입니다.

대학원 수준의 교육. Naval Reactors 교육 프로그램 덕분에 중학교 엔지니어는 조선소 및 프로토 타입 운영에 익숙해졌으며 펜실베니아 주 피츠버그에있는 Bettis 원자력 연구소의 Bettis Reactor Engineering School을 통해 원자력 공학에서 대학원 수준의 교육을받습니다. 이 배경은 개인에게 핵 추진의 모든 측면에 대한 폭 넓은 이해의 폭과 핵 추진 작업과 관련된 다른 기술 영역으로 이동할 수있는 유연성을 제공합니다.

연구 및 프로젝트 과제. NR의 대표 엔지니어는 여러 프로젝트, 구성 요소 또는 디자인을 담당하게됩니다. 이와 관련하여 엔지니어는 설계 검토 및 승인, 자금 배분 및 계약자의 노력을 기술적으로 지시하고, 테스트 요구 사항 확인, 테스트 결과 검토 및 승인, 기술 조사 조정 및 승인을 통한 차량 문제 대응 등의 기술적 문제에 대한 책임이 있습니다. 시정 조치 및 향후 프로젝트를 지원하기위한 작업 범위 및 시간표 결정 등이 포함됩니다.

이 작업을 수행하기 위해 NR은 컴퓨터 지원 설계, 재료 테스트 및 구성 요소 테스트와 관련하여 최첨단 기능을 갖춘 시설을 갖추고 있습니다. 엔지니어는 초기 해상 시운전을 감독하고 추진력 성능을 관찰하며 승무원의 성능을 평가하기 위해 때때로 핵 탑재 선박에 탑승합니다. 또한 엔지니어들은 조선소, 실험실 및 납품 업체를 방문하여 핵 추진 작업을 평가합니다. 특히 해안 기반 교육 원자로 및 선박용 원자로가 차량 요구 사항을 충족하고 안전하게 작동 할 수 있도록하기위한 기술적 인 개입과 관리에 중점을 둡니다.

매우 까다로운 작업 환경. 해군 원자로의 작업 환경은 도전적이고 보람있는 것입니다. NR 할당을 위해 선택된 모든 엔지니어는 대학 수업의 상위 10 %에 있습니다. 따라서, 당신은 나라에서 가장 훌륭하고 똑똑한 기술 전문가들과 함께 일하게 될 것입니다. 해군 원자로에서 배운 기술은 초기 의무에 따라 군대에 남아 있든 민간 분야에 진입하고자하든 귀하의 경력 나머지 기간 동안 가치가있을 것입니다. 핵 공학에서 대학원 수준의 교육을 받고 기술 프로젝트를 관리하며 의사 소통 및 프레젠테이션 기술을 향상시키고 문제 해결 능력을 연마하며 정부 및 지원 계약자의 고위 관리자와 상호 작용합니다.

미래에 대한 영향. 성공적인 기술 관리자가되기위한 필수 요건 인 해군 원자로에서 중요한 책임을 맡을 것입니다. 세계에서 가장 발전된 원자로 공장이라면 안전 운전을 설계, 유지 및 보증 할 책임이 있습니다. 나아가서는 이러한 해군 원자력 발전소가 신뢰성, 내구성, 능력 및 안전성을 향상시킬 수 있도록 결정에 영향을 줄 수 있습니다.